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DESCRIPTION DE L’APPAREIL (FIG I, PAGE 2)
Les chargeurs CT160 et CT210 sont destinés à la recharge de batteries au plomb à électrolyte liquide,
de tension nominale de 12V ou 24V, et de capacités indiquées selon le tableau II page 2.
1 – Ampèremètre 5 – Fusible
2 – Bouton de sélection de tension 6 – câbles de charge + pinces
3 – Bouton de sélection capacité 7 – poignée de transport (CT 210 uniquement)
4 – Interrupteur on/off lumineux 8 – alimentation secteur (CT160 : fixe / CT210 : amovible)
MODE CHARGEUR
Précautions préalables
Choisir un local abrité et suffisamment aéré ou spécialement aménagé. Ne pas soumettre à la pluie ou
à l’humidité.
Enlever les bouchons de la batterie (si celle–ci en est munie) et assurez-vous que le niveau de liquide
(électrolyte) est correct. Sinon ajouter de l’eau distillée. Nettoyer soigneusement les bornes et les
cosses de la batterie.
Vérifier que la capacité (en Ampère-heure) et la tension (en Volt) de la batterie sont compatibles avec
votre chargeur. Ne pas charger la batterie lorsqu’elle est connectée au véhicule !
Mise en charge d’une batterie
Relier les pinces aux bornes de la batterie en assurant un bon contact, en respectant l'ordre suivant :
Connecter la pince rouge à la borne + de la batterie.
Connecter ensuite la pince noire à la borne –
Connecter le cordon secteur à une alimentation secteur 230V 50/60Hz.
Choisir la tension de charge (12 / 24V) et le mode (normal ou boost). La position « Boost » permet
une charge rapide.
Surveillance et fin de charge
L’ampèremètre est un indicateur de charge. Lorsque le courant descend près de 0, vous pouvez
interrompre la charge. En charge normale, il faut environ 10h pour recharger pleinement une batterie.
Ne pas laisser l’appareil connecté plus de 24 Heures sur une batterie.
Après la charge, débrancher le chargeur de batterie du secteur, puis retirer les pinces des bornes (-)
et (+), dans cet ordre.
PROTECTIONS
Votre appareil a été conçu avec un maximum de protections :
Les pinces de charge sont isolées.
La protection contre les inversions de polarité est assurée par un fusible en façade qu’il faut remplacer
en cas d’erreur. Respecter le calibre du fusible indiqué sur l’appareil.
Votre appareil est protégé par un fusible interne pour éviter tout risque en cas de casse.
(CT160 : 1,6A – CT210 : 2A)
Protection thermique : le transformateur de votre appareil est protégé par un thermostat. Si le
chargeur est trop sollicité, il peut se mettre en protection thermique pendant ¼ d’heure, puis reprend
la charge automatiquement.
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