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Campo d’applicazione:
1. Zappatura
Quando il cuneo di zappatura è inserito (vedi figura e
paragrafo “Cambio per zappatura”), l’erba non viene
eliminata, ma le lame di taglio la macinano ed essa rimane
sul campo erboso come la concimazione superficiale.
2. Taglio e raccolta
L’erba viene raccolta nel cesto (quando l’erba è umida e/o
bagnata diminuisce la capacità del cesto). Volendo montare il
cesto di raccolta sulla tagliaerba sollevare la piastra di
copertura ed agganciare il cesto.
3. Taglio (senza cesto di raccolta)
L’erba tagliata è appoggiata nelle strisce.
4. Taglio (getto laterale)
L’erba tagliata viene depositata lateralmente nelle strisce.
Allentare la vite (fig. 1/15), estrarre il getto laterale e la vite
(fig. 1/15) serrare nuovamente (fig. 5)
Cambio per zappatura
1. Montaggio e smontaggio degli accessori deve essere
fatto sempre con motore spento.
2. Smontare il cesto di raccolta, inserire il cuneo di zappatura
al canale di scarico e bloccarlo in modo che il cuneo di
zappatura (1) sia orientato verso due fori (2) nella parte
inferiore ed assicurarlo tramite il gancio autobloccante (3).
3. Accertarsi, per favore, che il cuneo di zappatura dopo il
cambio è montato fermamente.
4. Attenzione!!! Utilizzare solo gli accessori originali del
costruttore.
5. Smontaggio
Premere nel centro con pollice (3), allentare e deviare il
cuneo di zappatura verso basso.
Attenzione!!!
Se fosse avvenuto l’intasamento della tagliaerba durante
la zappatura, rallentare la marcia perché la lama possa
macinare più l’erba ed estenderla sul campo. Mai togliere
l’erba cumulata con la mano.
COMANDO DELL’AZIONAMENTO
La traslazione semovente è gestita come segue: Premere la
levetta di servizio (levetta per arresto automatico) (12) verso il
manico e contemporaneamente spingere verso lo stesso
anche la leva d’azionamento (13).
Il movimento avanti si ferma lasciando la leva dell’azionamento
(13).
REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEL TAGLIO
In rapporto all’altezza del taglio richiesta occorre regolare
l’altezza delle ruote. Agendo sulla leva (8) impostare l’altezza
secondo la propria volontà. Più adatta, per la gran parte delle
tagliaerba, è la posizione media.
AGGIUNGERE L’OLIO PRIMA DELL’AVIAMENTO
Prima di ogni uso controllare sempre il livello dell’olio. Nel
caso di necessità aggiungere l’olio (olio per motore 500 ml
SAE30).
COPERCHIO DELL’IMBUTO D’OLIO – ASTINA CONTROLLO
LIVELLO
La tagliaerba è fornita priva dell'olio nel motore.
AMMONIMENTO: Porre attenzione di non straboccare il
motore dell’olio, altrimenti il silenziatore fumerà nel momento
d’avviamento.
1. Accertarsi che la tagliaerba è appoggiata sulla superficie
piana.
2. Togliere il tappo del serbatoio dell’olio.
3. Inserire l’astina di controllo d’olio e fissarla.
IMPORTANTE:
Lo stato dell’olio deve essere controllato prima di ogni uso.
Nel caso di necessità aggiungere l’olio fino al segno
sull’astina.
Dopo 25 ore d’esercizio, oppure ogni stagione, occorre
cambiare l’olio. Lavorando nell’ambiente polveroso oppure
inquinato può avvenire la necessità di cambiare l’olio più
spesso. Vedi “CAMBIO DELL’OLIO” nel paragrafo
Manutenzione del presente Manuale (SAE 30).
AGGIUNTA DEL COMBUSTIBILE (benzina senza
piombo)
Il combustibile viene aggiunto attraverso il foro sul
serbatoio. Badare a che non abbiate effuso l’olio.
Utilizzare la benzina senza piombo pura, normale.
Non mescolarla con olio. Comprare sempre solo la
quantità della benzina sufficiente che venga sfruttata
entro 30 giorni.
LIVELLO MASSIMO
LIVELLO MINIMO
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