467064

Graupner LiPo Manual

2
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/3
Next page
Na elk laadproces moet gecontroleerd worden, of één van de cellen een spanning van meer dan 4,2V heeft. Alle
cellen moeten dezelfde spanning hebben. Mocht de spanning van de verschillende cellen meer dan 0,05V
afwijken, dan moet de celspanning door individueel laden of –ontladen worden gecompenseerd. Om een
overladen van de cellen na een langer gebruik in packs te vermijden, moeten deze regelmatig individueel
worden geladen.
Laad u nooit de accucellen met een verkeerde polariteit. Wanneer de accu’s foutief gepoold worden geladen,
ontstaan er abnormale chemische reacties en wordt de accu onbruikbaar. Breuken, rook en vlammen kunnen
daardoor ontstaan.
Het toegestane temperatuurbereik bij het laden en opslaan van LiPo-accu’s bedraagt 0-50°C.
Opslag: LiPo-cellen moeten bij een ingeladen capaciteit van 10-20% bewaard worden. daalt de spanning van de
cellen onder de 3V, dan moeten deze in ieder geval worden bijgeladen (10-20%). Diepe ontlading en het
bewaren in ontladen toestand (celspanning <3V) maken de accu onbruikbaar.
Bijzondere aanwijzingen bij de ontlading van Graupner LiPo-accu’s
Een continu-belasting van 6C vormen voor Graupner-LiPo-accu’s geen groot probleem. Bij grotere stromen
moet u letten op de specificaties in de catalogus.
Een ontlading van onder de 2,5V per cel beschadigt de cellen permanent en moet daarom absoluut
vermeden worden. Daarom moet u de motor uitzetten, zodra u een sterke vermindering van de
accuspanning waarneemt. Zijn de individuele cellen verschillend vol geladen, dan zou de
onderspanningsafschakeling van de regelaar te laat kunnen aanspreken, zodat individuele cellen te ver
ontladen kunnen worden.
Kortsluitingen moeten in ieder geval vermeden worden. Permanente kortsluitingen leiden tot verwoesting
van de accu, hoge temperaturen en een eventuele ontploffing kunnen het gevolg zijn.
De accutemperatuur bij het ontladen mag in geen geval boven de 70°
°°
°C komen. In dit geval moet er voor
een betere koeling of een geringere ontlading worden gezorgd. De temperatuur kan gemakkelijk met een
infrarood-thermometer best.-nr. 1963 worden gecontroleerd.
Verdere aanwijzingen bij het gebruik
Vermijd een kortsluiting.
Sluit de accu’s nooit kort. Een kortsluiting veroorzaakt een heel hoge stroom, die de cellen opwarmt. Dit leidt tot
het verlies van elektrolyt, gassen of zelfs explosies. Hou de Graupner-LiPo-accu’s uit de buurt van geleidende
oppervlakten, die een kortsluiting kunnen veroorzaken.
Stevigheid van de foliebehuizing:
De gelamineerde aluminium film-folie kan gemakkelijk door scherpe voorwerpen zoals spelden, messen,
spijkers, motoraansluitingen en dergelijke worden beschadigd. Beschadigingen van de folie maken de accu
onbruikbaar. De accu moet daarom dusdanig in het model worden ingebouwd, dat ook bij een crash de accu niet
kan worden vervormd. Bij een kortsluiting kan de accu in brand vliegen.
Op dezelfde manier kunnen temperaturen boven de 70°C de behuizing beschadigen, zodat deze gaat lekken. Dit
leidt tot het verlies van electrolyt, de accu wordt onbruikbaar en moet worden weggegooid.
Mechanische schok:
De LiPo-accu’s zijn mechanisch niet zo stevig als accu’s met een metalen behuizing. Vermijd daarom
mechanische schokken zoals vallen, slaan, verbuigen enz. Snij, trek, vervorm of boor nooit aan de laminaat-
film-folie. Verbuig of verdraai de liPo-accu nooit. Oefen in geen geval druk uit op de accu of op de
aansluitpunten.
Omgang met de aansluitpunten:
De aansluitpunten zijn niet zo stevig als bij andere accu’s. Dit geldt vooral voor de aluminium +aansluiting. De
aansluitingen kunnen makkelijk afbreken. Vanwege de warmteoverdracht mogen de aansluitlippen niet direct
worden gesoldeerd.
Verbinding van de cellen:
Direct solderen aan de accucellen is niet toegestaan.
Direct solderen kan componenten van de accu’s zoals seperator of isolator door de hitte beschadigen.
Accu-aansluitingen kunnen alleen door industriëel puntlassen worden gemaakt. Bij een ontbrekende of
losgetrokken kabel moet een professionele reparatie door de fabrikant of de importeur plaatsvinden.
2


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Graupner LiPo at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Graupner LiPo in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,04 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info