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9.0 - PROGRAMMIERUNG DES FAHRZEUGCODES
Wenn dasAlarmsystem auf den Betrieb mit CAN-Bus eingestellt ist, muss es für das Fahrzeugmodell,
an dem es installiert wird, konfiguriert werden.
Um der Kodierung besser folgen zu können, wird hier ein Beispiel für die Konfiguration dargestellt,
das für die Alarmfunktion unerlässlich ist; Im folgenden Beispiel wird ein Code mit den Ziffern 1-0-3
eingegeben, der dem Fahrzeug “FIAT XXXXX” entsprechen soll.
).
Die Liste der verfügbaren Fahrzeuge und ihre Codes sind auf dem Beiblatt zur
Alarmzentrale angegeben.
Evt. Aktualisierungen finden Sie auf www.gemini-alarm.com (reservierter Bereich
Das System ist mit einer optischen Anzeigevorrichtung ausgestattet, um eine eventuelle
falsche Eingabe des Fahrzeugcodes anzuzeigen.
Wenn also ein Code eingegeben wird, der nicht zwischen den Zahlen 100 und 235 liegt,
lässt dieses System die LED des Steuergeräts mehrfach aufblinken und unterbricht das
Verfahren. Dabei bleibt der früher eingegebene Code im Speicher.
Das Verfahren wird außerdem ungültig, wenn die LED über 10 Mal aufblinkt; in diesem
Fall erfolgt keine weitere optische Anzeige, sondern das Verfahren wird einfach
abgebrochen. In beiden Fällen ist das Verfahren von vorn zu wiederholen.
!
!
Mit den Schließ- und Öffnungstasten an der Funksteuerung des Fahrzeugs die
Betriebsbereitschaft prüfen.
Eventuell den 8-Wege-Verbinder abtrennen und nach einigen Sekunden wieder anschließen.
ZEHN BLINKEN
UND KURZE
PAUSE
TRE LAMPEGGI
EIN BLINKEN UND
KURZE PAUSE
Die Kabelverbinder in die entsprechenden Buchsen der Alarmzentrale stecken.
Die in der Abbildung angegebene Taste drücken und festhalten, bis die LED aufleuchtet.
Taste loslassen, so dass die LED erlischt.
Nach 3/4 Sekunden Pause beginnt die LED die erste Blinkserie.
Beim ersten Aufblinken der LED, das dem Wert “1” entspricht, die Taste drücken.
Nach 4 Sekunden Pause beginnt die LED die zweite Blinkserie.
Beim zehnten Aufblinken der LED, das dem Wert “0” entspricht, die Taste drücken.
Nach 4 Sekunden Pause beginnt die LED die dritte Blinkserie.
Beim dritten Aufblinken der LED, das dem Wert “3” entspricht, die Taste drücken.
Wenn die dritte und letzte Ziffer eingegeben wurde, “wiederholt” der Alarm den Code.
Drücken
Drücken
Drücken
ERSTES
BLINKEN
ZEHNTES
BLINKEN
DRITTES
BLINKEN
3-4 Sekunden
SEITE - STALLATIONSHANDBUCH10 IN INSTALLATIONSHANDBUCH - SEITE 11
10.0 - ERFASSEN DER BLINKZEICHEN VON DEN FAHRTRICHTUNGSANZEIGERN
Damit das System mit den Blinkern des Fahrzeugs aktiviert und deaktiviert werden kann, muss es die
Blinkzeichen beim Schließen des Fahrzeugs (Scharfschalten des Systems) und beim Öffnen
(Unscharfschalten des Systems) erfassen.
Dafür muss der ORANGE-WEISSE Draht an die Blinker angeschlossen werden.
Dazu geht man wie folgt vor
Den 8-Wege-Verbinder der Verkabelung vom 8-Wege-Verbinder des Steuergeräts trennen
Den Zündschlüssel in Position „ON“ stellen
Den 8-Wege-Verbinder der Verkabelung an den 8-Wege-Verbinder des Systems anschließen. Die
LED beginnt zu leuchten.
Den Zündschlüssel in Position „OFF“ stellen
Eventuell offene Türen schließen und die Schließtaste der originalen Funkfernsteuerung des
Fahrzeugs drücken
Wenn die Blinkzeichen der Fahrtrichtungsanzeiger beendet sind, gibt das System ein hohes
Tonsignal ab (Speichern der Blinkzeichen beim Scharfschalten
Öffnungstaste der originalen Funksteuerung des Fahrzeugs drücken.
Wenn die Blinkzeichen der Fahrtrichtungsanzeiger beendet sind, gibt das System zwei hohe
Tonsignale ab (Speichern der Blinkzeichen beim Unscharfschalten).
Mit diesen letzten Tonsignalen ist das Verfahren beendet
!
!
!
!
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:
.
.
.
.
).
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Um das Erfassungsverfahren der Fahrtrichtungsanzeiger zu löschen, muss der
Systemreset ausgeführt werden (Kapitel 16.0).
!
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