Beachte: Bei neuen Motoren stabilisiert
sich der Ölverbrauch erst nach ca. 5000 km.
Öl nachfüllen
WARNUNGEN
Füllen Sie Öl nur bei kaltem Motor
nach. Bei warmem Motor 10 Minuten
warten, um den Motor abkühlen zu
lassen. Eine Nichtbeachtung dieser
Anweisung kann zu Verletzungen führen.
Einfülldeckel bei laufendem Motor
nicht abschrauben! Eine
Nichtbeachtung dieser Anweisung
kann zu Verletzungen führen.
1. Die Einfüllkappe entfernen.
2. Nur Öl einfüllen, das die Ford-Vorgaben
erfüllt. Siehe Technische Daten
(Seite 171).
3. Die Einfüllkappe wieder anbringen.
Drehen, bis ein kräftiger Widerstand
spürbar ist.
Beachte: Füllen Sie nicht Öl über die
Höchststandmarkierung hinaus ein.
Ölstände über der Höchststandmarkierung
können Motorschäden verursachen.
Beachte: Verschüttete Flüssigkeit sofort
mit einem absorbierenden Lappen
entfernen.
PRÜFEN DES KÜHLMITTELS
ACHTUNG
Flüssigkeit nicht mit Haut oder Augen
in Berührung bringen. Sollte dies
trotzdem geschehen, spülen Sie die
betreffenden Stellen sofort mit viel Wasser
und suchen Sie einen Arzt auf.
Beachte: Sicherstellen, dass sich der
Flüssigkeitsstand zwischen der MIN- und
MAX-Markierung befindet.
Beachte: Kühlmittel dehnt sich bei Wärme
aus. Der Kühlmittelstand liegt daher
möglicherweise über der MAX-Markierung.
Falls der Füllstand bis auf die
MIN-Markierung abgesunken ist, sofort
Kühlmittel nachfüllen.
Kühlmittel hinzufügen
WARNUNGEN
Füllen Sie Kühlmittel nur bei kaltem
Motor nach. Bei warmem Motor 10
Minuten warten, um den Motor
abkühlen zu lassen.
Einfülldeckel bei laufendem Motor
nicht abschrauben!
Einfülldeckel nicht bei heißem Motor
abschrauben! Den Motor abkühlen
lassen.
Unverdünntes Kühlmittel ist
brennbar und kann sich entzünden,
wenn es auf einen heißen Auspuff
tropft.
Beachte: Füllen Sie bei einem Notfall nur
Wasser in das Kühlsystem nach, um eine
Servicestation zu erreichen. Lassen Sie das
System sobald wie möglich von einem
Vertragshändler überprüfen.
Beachte: Langer Einsatz von nicht korrekt
verdünntem Kühlmittel kann zu
Motorschäden durch Korrosion, Überhitzung
oder Frostbildung führen.
Beachte: Füllen Sie nicht Kühlmittel über
die MAX-Markierung hinaus ein.
1. Die Einfüllkappe entfernen. Beim
Abschrauben des Verschlussdeckels
wird der Systemdruck langsam
abgebaut.
2. Mit einer Mischung aus Kühlmittel
(gemäß Ford Spezifikation) und
Wasser im Verhältnis 50/50 auffüllen.
Siehe Technische Daten (Seite 171).
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B-MAX (CB2) Vehicles Built From: 10-03-2014 Vehicles Built Up To: 03-05-2015, CG3573deDEU deDEU, Edition date: 02/2014, Third Printing
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