Das auf dem Typenschild des Fahrzeugs
angegebene Zuggesamtgewicht gilt für
Fahrbahnsteigungen bis zu 12 % und
Höhen bis zu 3281 Fuß (1000 Metern) im
Anhängebetrieb. In bergigen Regionen
verringert sich die Motorleistung wegen der
mit zunehmender Höhe abnehmenden
Dichte der Luft. In hoch gelegenen
Regionen oberhalb von 3281 Fuß (1000
Metern) ist das vorgeschriebene zulässige
Gesamtgewicht um jeweils 10 % pro
zusätzliche 3281 Fuß (1000 Metern) zu
verringern.
Beachte: Der Anbau einer
Anhängerkupplung ist nicht bei allen
Fahrzeugen möglich bzw. zulässig. Wenden
Sie sich bei Fragen bitte an einen
Vertragshändler.
Anhängerbeleuchtung
Das elektrische System des Fahrzeugs ist
nicht für den Zugbetrieb von Anhängern
mit LED-Leuchten ausgelegt.
ABNEHMBARE
ANHÄNGERZUG-
VORRICHTUNG
WARNUNGEN
Wenn er nicht gebraucht wird, muss
der Kugelkopfarm zum Transport
sicher im Kofferraum befestigt sein.
Die Verkehrssicherheit des Gespanns
hängt vom korrekten Anbau des
Kugelkopfarms ab. Deshalb ist beim
Anbau besondere Vorsicht geboten.
Zum An- und Abbauen des
Kugelkopfarms kein Werkzeug
verwenden.
Anhängerkupplung nicht zerlegen.
Den Kugelkopfarm nicht zerlegen
oder reparieren.
Eine 13-polige Anhängersteckdose und der
Kugelkopfarmsitz sind unter dem hinteren
Stoßfänger angeordnet. Drehen Sie die
Anhängersteckdose um 90 Grad nach
unten, bis sie in der Anschlagstellung
einrastet.
Entriegeln des Kugelkopfarm-
mechanismus
1. Die Schutzkappe abnehmen.
2. Den Schlüssel einführen und zum
Entriegeln im Uhrzeigersinn drehen.
3. Den Kugelkopfarm festhalten. Handrad
herausziehen und bis zum Klicken im
Uhrzeigersinn drehen.
Beachte: Die rote Markierung am Handrad
muss mit der grünen Markierung am
Kugelkopf fluchten.
4. Das Handrad loslassen. Der
Kugelkopfarm ist entriegelt.
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B-MAX (CB2) Vehicles Built From: 25-06-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
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