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4. Données techniques
Type de moteur moteur à 2 temps ; refroidi par air
Puissance du moteur (maxi.) 0,65 kW/ 0,9 CV
Cylindrée 25,4 ccm
Vitesse maxi. de rotation moteur 8000 tr/min.
Allumage : électronique
Poids (réservoir vide) 7,5 kg
Contenance du réservoir 800 ml
Bougie dʼallumage RCJ6Y
Vitesse maximale de lʼair 210 km/h.
Débit maximal 650 m
3
/h.
Rapport de paillis 10:1
Volume du sac collecteur 55 l
Vibration ahv 21,27 m/s
2
Niveau de pression acoustique L
pA
97 dB (A)
Niveau de puissance acoustique L
WA
111 dB (A)
5. Avant la mise en service
5.1 Montage
Montage du tuyau à vent (fig. 1a)
Poussez le tuyau à vent (14) dans le boîtier de la
soufflante et bloquer le tuyau à vent avec la vis de
fixation (19). Serrez les vis (19) à fond.
Montage dʼembout dʼaspiration (fig. 1b)
En mode aspiration, on peut monter lʼembout
dʼaspiration (16). Pour ce faire, poussez lʼembout
dʼaspiration (16) dans le tube à vent (14).
Montage de la ceinture de port (fig. 2)
Accrochez les pinces de courroie de retenue dans
les œillets prévus à cet effet au niveau de la
poignée.
Montage du sac collecteur (3a – 3c)
Poussez le sac collecteur (11) au-dessus de
lʼadaptateur et fixez-le avec la fermeture velcro (A)
au-dessus de la bosse (B) sur lʼadaptateur de sac
collecteur. Accrochez le sac collecteur au niveau de
lʼéclisse (C) sur le tuyau à vent /tube dʼaspiration.
5.2 Carburant et huile
Carburants recommandés
Utilisez uniquement un mélange fait dʼessence
normale sans plomb et dʼune huile spéciale moteur à
2 temps. Mélangez le carburant comme indiqué dans
le tableau de mélange de carburant.
Attention : Nʻutilisez jamais de mélange de
carburant ayant été stocké plus de 90 jours.
Attention : Nʼutilisez aucune huile 2 temps dans le
rapport de mélange recommandé de 100:1. Le
producteur décline toute responsabilité en cas de
lubrification insuffisante qui entraînerait un dommage
du moteur.
Attention : Pour le transport et le stockage de
carburant, utilisé exclusivement les réservoirs prévus
et homologués à cet effet.
Remplacez respectivement de la bonne quantité
dʼessence et dʼhuile deux temps dans la bouteille de
mélange ci-jointe (voir lʼéchelle imprimée). Secouez
ensuite bien la bouteille.
5.3 Tableau de mélange du carburant :
Mélanger : 40 parts dʼessence pour une part dʼhuile
6. Commande
Veuillez respecter les directives légales relatives à
lʼordonnance de la protection contre le bruit. Elles
peuvent différer dʼun endroit à lʼautre.
6.1 Démarrage à froid (4a-4c)
Remplissez le réservoir de la quantité correcte de
mélange essence/huile. Voir également le chapitre
combustible et huile.
1. Placez lʼappareil de manière sûre et fixe sur le
sol.
2. Mettez lʼinterrupteur marche/arrêt (2) sur « I »
(fig. 4a)
3. Poussez le levier de lʼaccélérateur (4) jusquʼà ce
quʼil sʼencrante (fig. 4a)
4. Appuyez 10x sur la pompe à carburant (12) (fig.
4b).
5. Mettez le levier étrangleur (13) sur « ».
6. Tenez bien lʼappareil au niveau de la poignée de
retenue.
7. Tirez la corde du démarreur un petit bout jusquʼà
ce que vous perceviez une résistance - il faut
tirer régulièrement et rapidement pour faire
démarrer le moteur. Lorsque le moteur est en
Essence Huile deux temps
1 litre 25 ml
5 litres 125 ml
