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Noms et f
Noms et f
onctions des bor
onctions des bor
nes
nes
Ne coupez jamais l’isolation du câble d’alimentation ni ne l’utilisez pour alimenter un autre équipement.
Une capacité de courant excessive par rapport à celle prévue pourrait provoquer des chocs
électriques.
Les câbles doivent être attachés avec du ruban isolant ou équivalent, de manière à ce qu’ils ne gênent
pas la conduite. Des câbles mouillés ou qui traînent près de composants tels que le volant, le levier de
vitesses ou la pédale de frein, pourraient provoquer des accidents.
Si vous enlevez l’extrémité du câble pour le relier à un autre câble, assurez-vous de bien entourer la
connexion de ruban PVC ou autre isolant. Un branchement qui n’est pas isolé peut provoquer un
incendie ou des accidents.
UNITÉ PRINCIPALE
1
CÂBLE D’INTERCONNEXION
(connecteur d’alimentation et haut-parleur
2
1
2
4
16P
B
C
PRISE D’ANTENNE
A
D
E
Illustration représentant le CD8445E. Le CD5425E diffère légèrement de cette illustration.
Reportez-vous à la page 5 pour de plus amples détails sur les couleurs des câbles et les points de
connexion pour les câbles d’interconnexion .
Reportez-vous à la page 5 pour de plus amples détails sur les points de connexion et
pour les câble de l’unité principale et les bornes.
2
Conseil
La position des fiches B+ et ACC sur le connecteur peut varier en
fonction du véhicule. Dans ce cas, remplacez l’extrémité du
connecteur.Adressez-vous à votre revendeur pour de plus amples
détails sur la position des fiches du connecteur.
Conseil*1
AU CONNECTEUR CÔTÉ
DU VÉHICULE
Avertissement
A E
Conseil*1
3
4


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