670426
2
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/10
Next page
(4) Nous, DENVER, ne sommes responsables pour la sécurité ou les amendes à la suite
de l’opération, de l’usage ou du manque de contrôle après la vente des produits. La
garantie ne fonctionne pas pour les crashs ou les dégâts.
1.2 Précautions de sécurité
Il faut éloigner le drone des foules, puisque le vol d'un drone est un passe-temps à haut
risque. Un mauvais assemblage, une rupture du châssis principal ou une opération par
une personne non qualifiée peuvent causer des accidents et des blessures. Veuillez faire
particulièrement attention à la sécurité.
(1) Tenir à l’écart des personnes et des obstacles
« La vitesse et le statut du drone sont mal définis, il est donc un danger potentiel ». En
choisissant un site de vol, il ne doit comporter ni bâtiment, ni arbre, ni ligne électrique.
EVITER de voler dans des zones avec de nombreuses personnes. Eviter de voler sous la
pluie, en cas de tempête, d’orage, d’éclair pour ne pas endommager la machinerie et les
pièces.
(2) Tenir éloigné de l’environnement humide
Des composants électroniques de précision se trouvent à l’intérieur du drone. Tenir à
l’écart de lhumidité et de la vapeur d’eau pour protéger la machinerie et les pièces.
(3) Opération de sécurité
Faire voler le drone selon votre état physique et vos qualités de vol. La fatigue, lapathie et
une mauvaise opération augmentent les dangers potentiels d’accident.
(4) Se tenir à l’écart des hélices en rotation.
Tenir votre visage et votre corps, de même que les spectateurs à l’écart des hélices en
rotation. Les hélices en rotation d’un modèle de ce type peuvent entrainer de graves
blessures.
(5) Nous recommandons de faire voler le drone à 10 mètres de haut.
(6) Tenir à l’écart de la chaleur
Un drone est en métal, en fibre, en plastique, il contient des composants électroniques,
etc. Il faut donc le tenir à l’écart des sources de chaleur et du soleil pour éviter des dégâts
et des déformations.
1.3 Suivre la checklist avant le premier vol
(1) L’espace de vol doit être ouvert, et nous suggérons au moins 5m de long x 5m de
large x 3m de haut.
(2) S’assurer que l’émetteur et le récepteur sont totalement chargés.
(3) Suivre strictement les ordres de mise en route et d’arrêt avant l’opération. Pour
commencer le vol, allumer l’émetteur d’abord, puis connecter le câble au drone en
dernier ; pour finir le vol, déconnecter le câble du drone en premier, puis couper
l’émetteur en dernier. Ne pas respecter l’ordre des connexions peut entrainer la perte
de contrôle du drone et vous mettre en danger ainsi que d’autres personnes. Prendre
l’habitude de suivre l’ordre pour la mise en marche et l’arrêt.
(4) S’assurer des bonnes connexions sur la batterie et sur le moteur. Les vibrations
permanentes peuvent entrainer une mauvaise connexion des terminaux
d’alimentation et rendre le drone incontrôlable.
2


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Denver DCW-360 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Denver DCW-360 in the language / languages: French as an attachment in your email.

The manual is 0,94 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Denver DCW-360

Denver DCW-360 User Manual - English - 1 pages

Denver DCW-360 User Manual - German - 11 pages

Denver DCW-360 User Manual - Dutch - 11 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info