Монта ж задней защитной пластины
Д л я м о н т а ж а з а щ и т н о й п л ас т и ны д л я з а д н ег о к о л е с а по т ре б у е т с я д ем о н т и р о в а т ь з а д не е
ко л е с о. Д ля э т о г о н е о бх о ди м о с л е д о в а т ь о п ис а н и ю в об щ е м р у ко в о д с т в е п о э кс п л у а т а ц и и
велосипед а.
1. За щ е лк ни т е п л а с т м ас с ов ы й к р е пе ж ны й хо м у т н а з а д н ей п ла с т и не
и п е р ем е с т и т е е е в н у ж н ое п о л о же н ие в о б л а с т и в е рх н и х п е рь е в з а д н е г о
треу гольник а.
2. За к р е п и т е п л ас т м а сс о в ый х ом у т н а п о п ер е ч ин е в е рх н и х п ер ь е в т р е у г о л ьн и к а
р а мы в е л о с и пе д а . Д л я э т ог о н а н е си т е на р е з ь б у д ля в и н т о в р е зь б о в о й
г е р ме т и к . П о с л е э т о г о у с т а н о в и т е по д к л а д н у ю ш а йб у н а с т о по р н ый в и н т
М 5 и з ак р е п и т е е г о на п о п ер е ч и не с п о м о щь ю к л ю ч а по д в н у т р е н ни й
ш е с т и г р а н ни к . С н ач а л а н е з а т я г ив а й т е с т о по р н ый в и н т д о у п ор а , т а к к а к
должна оставаться возм ожн ость точно разм естить защитную пластину .
3. Тепе р ь п р ик р у т и т е з ащ и т н у ю п л ас т и н у н а по п е р еч и н у н а в ыс о т е п ро д о л ь н ог о
р ыч а г а . Д л я э т о г о з а фи кс и р у й т е в и н т с по м о щ ь ю ре зь б о в ог о г е р м е т и к а и
с п омощью дин амоме три чес ко го ключ а прикрутите защитную пластину с
м о ме н т о м з а т я ж к и 4 Нм .
4 . Н а д в и ньт е п р е д в а ри т е л ьн о у с т а но в л е н ны е п л а с т м а сс о в ые д е р ж а т е л и с т о е к на
алю миниевые стойк и.
5. Тепе р ь з а к р е пи т е а л ю м ин и е вы е с т ой к и с п о м ощ ь ю в и н т а с о т в е р с т и е м,
р а с по р н ог о к о л ь ц а и с т о п о рн о й г а й к и с к р е п еж н ой п л а н ко й д л я п е р ь ев
з а щ и т н о й п ла с т и ны . Вы р а вн я й т е с т ой к и п о о с т а л ьн ы м т о чк а м к р е п л ен и я н а
выс т упающем конце.
6. Пе р е ме с т и т е п л а с т м а с со в ые д е р ж а т е л и с т о е к в п ол о же н и е д л я к р е п л ен и я ,
п о д х о д я ще е д л я в ыс т у п аю щ е г о ко н ц а . Пр и н е о бх од и м о с т и у ко р о т и т е
а л ю ми н и ев ы е с т о й к и с п о мо щ ь ю б о л т о ре з а и ли б о к ор е з а . Тща т е ль н о у д а л и т е
в с е з ау с е нц ы с о б л а с т и р а з р е з а.
7 . Теп е р ь з ак р е п и т е п л ас т м а сс о в ые д е рж а т е ли с т о е к , и сп о л ь з у я п о о д н ом у
к р е п е ж н ом у ви н т у М 5 с по д к л а д н о й ша й б ой , н а в ыс т у п а ющ е м ко н ц е р ам ы
ве лосипеда. Здесь с ле дует так же нанести некоторое к оличест во резьбового
г е р ме т и к а н а р е з ь б у к р еп е ж н ы х в ин т о в и з а т я н у т ь и х с м о м ен т о м з а т я ж к и 4 Н м.
8. Тепе р ь у с т а но в и т е н а м ес т о з а д н е е ко л е с о в со о т в е т с т ви и с р у к о во д с т в ом п о
экспл уат ации велос ипед а.
9. Ми н им а л ь н ое р а с с т о я н ие м е ж д у ш и н ам и и з а щ и т н ой п л а с т ин о й д о л ж н о
составлять 1 0мм. Вы рав няйте защитную пластину так, чтобы это
минима льное расст ояние выдержива лось по всему ее периметру, и зат яните
в и н т на п ла с т м ас с ов о м к р е п е ж н ом х о м у т е на п о п е ре ч и не п е р ь е в т р еу г о ль н ик а
р а мы с п о м о щ ью д и н а мо м е т р ич е с ко г о к л ю ча с м о м е н т ом 4 Н м.
10. П о с л е э т о г о о ко н ча т е ль н о в ыр а в н яй т е з а д н ю ю ч ас т ь з а щ и т н о й
п л а с т и н ы с п ом о щ ь ю об е и х а л ю ми н и ев ы х с т о е к и з а т я н и т е к р е пе ж ны е в ин т ы
на пласт массовых держа телях ст оек с использованием динамометрического
к л ю ча с м о м ен т ом з а т я ж к и 4 Нм .
1 1. П о с л е э т о г о ещ е р а з п р о ве р ьт е п ро ч н о с т ь п о с а д к и в с ех в и н т о в
и у д ос т о в ер ьт е с ь , ч т о об е с п е чи в а е т с я св о б о д н ый х о д з а д не г о к о ле с а
и соблюд ается минимально е безоп асное расст ояние 1 0мм меж д у шинами и
защитно й пл астино й.
Монта ж передней защитной пластины
12. Н а н ес и т е р е з ь б о во й г е р м е т ик н а р е з ь б у об о и х к ор о т к и х к р еп е ж н ы х в ин т о в
М 5. П о с л е э т о г о ус т а н о ви т е на в и н т ы п о о д н ой п о д к л а д н ой ш а й бе и з а к р е п и т е
ч е рн ы й у г о л ок н а п р у ж ин н о й ви л к е т а к , ч т о б ы пр о д о л ь ны е о т в е рс т и я с м о т р е ли
н а р у ж у и р а с по л а г а л и сь в е р т и к а л ьн о . Э т о д ей с т в и е о т ме н я е т с я, е с ли н а в и л ке
у же и м е ю т с я б ок о вы е т о ч к и к р е п ле н и я.
13. Д л я к р е п ле н и я на п е р е мы ч ке в и л к и в ко м п л ек т п л а с т и н C ub e Cu be ga r d
Trek k in g Pr o в хо д я т р а з л и ч ны е в ин т ы. Д л я об л е г ч е ни я и х и д е н т и ф ик а ц и и
р е чь в д ан н о м с л у ч ае и д е т о к р е п е ж н ых в и н т а х М 6. П о д б ир а й т е п о д х о д я щ ий
в и н т д л я в и л к и в аш е г о в е л о си п е д а . Н ан е с и т е н а ви н т р е з ь б о во й
г е р ме т и к и у с т а но в и т е н а н ег о п о д к л а д н у ю ш ай б у. Теп е рь н а д в и ньт е з а щ и т н у ю
п л а с т и н у с з а д и ме ж д у ши н о й и пе р е мы ч ко й в и л к и до т е х п о р, п о к а к р е пе ж н ы й
у г о л о к п ла с т и ны н е б у де т к а с а т ь с я п е р е мы ч к и. П о с л е э т о г о з ак ре п и т е
п л а с т и н у п о д х о д я щ им к р еп е ж н ым в и н т о м. В т о м с л у ч а е, е с ли н а в и л ке
о т с у т с т в у е т о т в ер с т и е с р е з ь бо й д л я мо н т а ж а з а щ и т н ой п л а с т ин ы , ви н т
н е о бх о ди м о з а к р еп и т ь п р и п о мо щ и п р и ла г а е м ой п о д к л а д н ой ш а й бы и
с топорной гайки. Д ля обеспечения возможнос ти точного вы равнивания
п л а с т и н ы ви н т н е с ле д у е т з а т я г и в а т ь ср а з у д о у п о р а.
14. Н а д в и ньт е п р е д в а ри т е л ьн о у с т а но в л е н ны е п л а с т м а сс о в ые д е р ж а т е л и с т о е к на
алю миниевые стойк и.
15. Теп е р ь з а к р еп и т е а л ю ми н и ев ы е с т о й к и с п о мо щ ь ю в ин т а с о т в е рс т и е м,
р а с по р н ог о к о л ь ц а и с т о п о рн о й г а й к и с к р е п еж н ой п л а н ко й д л я п е р ь ев
з а щ и т н о й п ла с т и ны . Вы р а вн я й т е с т ой к и п о ч е рн ы м у г о лк а м .
16. П е р ем е с т и т е п л ас т м а сс о в ые д е р ж а т е ли с т о е к в по л о же н и е д л я к р е п л ен и я ,
п о д х о д я ще е д л я в ыс т у п аю щ е г о ко н ц а . Пр и н е о бх од и м о с т и у ко р о т и т е
а л ю ми н и ев ы е с т о й к и с п о мо щ ь ю б о л т о ре з а и ли б о к ор е з а . Тща т е ль н о у д а л и т е
в с е з ау с е нц ы с о б л а с т и р а з р е з а.
17 . Теп е р ь з ак р еп и т е п л а с т м а с со в ые д е р ж а т е л и с т о е к , и с по л ь з у я п о о д н о м у
к р е п е ж н ом у ви н т у М 5 с че р н ым у г о л к ом , н а в и лк е.
18. Д л я э т ог о н а н е си т е не к о т ор о е к о ли ч е с т в о р е з ь б ов о г о г е рм е т и к а н а р е з ь бу
к р е п е ж н ых в и н т о в М5 . П ос л е э т ог о у с т а н ов и т е н а в и н т ы п о по д к л а д н ой ш а й б е
и з а к р е пи т е п л а с т ма с с ов ы е д ер ж а т е л и с т ое к с п о м ощ ь ю с т оп о р н ых г а ек с
ч е рн ы ми у г о лк а м и на в и л ке .
19 . З а т е м о ко н ча т е ль н о в ыр а в н яй т е за щ и т н у ю п л ас т и н у, ч т о бы м и ни м а л ь но е
р а сс т о я ни е м е ж д у ш и на м и и п л ас т и н ой с о с т а в л я ло 10 м м. П о с л е э т о г о з а т я ни т е
в и н т ы, н а чи н а я с п ер е м ыч к и в и лк и. М о ме н т з а т я ж к и д л я к р еп е ж н ы х в ин т о в М 6
с о с т ав ля е т 5 Нм .
2 0. По с л е э т о г о о ко н ча т е ль н о в ыр а в н яй т е з а д н ю ю ч ас т ь з а щ и т н о й п ла с т и ны
с п о мо щ ь ю о б еи х а л ю м ин и е вы х с т о ек и з а т ян и т е к р е п е ж н ые в и н т ы н а
плас тмассовых держателях ст оек с использованием динамометрического
к л ю ча с м о м ен т ом з а т я ж к и 4 Нм .
21. З а т е м е щ е ра з п р о в ер ьт е п р оч н о с т ь по с а д к и в с е х ви н т о в и у до с т о в ер ьт е с ь, ч т о
обе спечивает ся свободный ход п еред него колеса и соб люда ется минимальное
б е з о па с н о е р ас с т о ян и е 10м м м е ж д у ш ин а м и и з ащ и т но й п л а с т и н о й.
Ук а за н ия п о т е хн и ке б е зо п ас н ос т и
Пе р е д к а ж д о й п о е з д ко й к он т р о ли р у й т е с в о бо д н ы й хо д к о ле с и п р о чн о с т ь по с а дк и вс е х
ви н т о в . Так же с л е д и т е з а т е м, ч т о б ы з а щ и т н ая п л а с т ин а C ub e д л я п е р е д не г о к о ле с а
мо г л а св о б о д н о пр о хо д и т ь п о д н и ж н е й т р у б о й. П р ов е р ьт е э то к ак д л я с ж а т ы х п р у ж и н , т а к
и д л я с в об о д н ы х . Ко л е с а д о л ж н ы в р ащ а т ь с я, н е з а д е в ая п ла с т и ны . Ни в к о е м с л у ч а е н е
вы е з ж а й т е н а ве л ос и п е д е, н е п р ов е р ив е г о б е з о п ас н о с т ь , т ак к а к в с л е д с т в ие в н е з а пн о г о
б ло к и р о в ан и я ко л е с а в о з мо ж н ы т я ж е л ые а в а р ии с т р ав м а ми , о п ас н ым и д ля ж и зн и , в т о м
числе со смерте льным ис ходом.
В с л у ча е в е л о с ип е д о в с т о р мо з а м и, д е йс т в у ю щ и ми н а о б о д , н е о бх о д им о у ч и т ы в а т ь т о ,
ч т о н и од н а д е т а л ь т о р мо з н о й си с т ем ы (к о р п у с т ор м о з а и л и т ор м о зн о й п р ов о д ) н е д о л ж н а
со п р ик а с а т ь с я с з а щ и т н ы ми п л а с т ин а м и (п ер е дн е г о и з а д н ег о к о л е с а).
Пр о в ер ьт е , ч т о б ы к ак в п о л ож е ни и с т о я, т ак и п р и р ул е н ии ( пр и п о л но с т ь ю п ов е р н у т о м
р ул е) з а щ и т н ы е п ла с т и ны н е с о пр и к а с а ли с т с т о рм о з а ми .
Если расс тояние меж д у шинами и защит ными пласт инами превышает 1 5мм, то
а лю м и ни е в ые с т о йк и не о б хо д и м о ещ е у к о ро т и т ь . Тща т е л ь н о уд а ли т е вс е з а у се н ц ы с ме с т
разре зов и про верьте, вы держивае тся ли минимально е расс тояние 1 0мм.
Ес ли п р и м о н т а ж е и л и эк с п л у а т а ц и и за щ и т н ы х п л ас т и н у в а с во з н ик а ю т в о пр о с ы и л и
проблемы, обратитесь к авторизованному дист рибьютор у CUBE .
Пр о и з во д и т е ль о с т а в л я е т з а со б о й пр а в о н а вн е с е ни е и з ме н е ни й в т е х н ич е с к и е
х ар а к т ер и с т ик и и з д е ли я п о с р ав н е ни ю с о п ис а н и ям и и и л л ю с т р а ц и я ми в р у к о во д с т в е по
эксплу ат ации.
Мо н т а ж ком п ле к т а Cube
Cubeg uard T rekking Pro
Необходимый инструмен т
Г а е чн ы й к лю ч с о т к р ы т ы м з е во м 8 м м
К люч под вну тр енний шест игранник
(3мм и 4мм)
Динамоме трическ ий к люч
бокорез
Резьбо вой герметик
Pending System GmbH & CO KG
CUBE Bikes
Ludwig-Hüttner-Str . 5-7
D-95679 Wa ldershof
Cu be C ub e gu ar d T re kk in g P ro
Gentile cliente Cube,
Co ng r at ul a zi on i pe r av er a cq ui st at o il s et d i pa r af a ng hi Cu be C ub e gu ar d T r e kk in g P ro ,
un p ro do t to a ccu r at a me nte s v il up p ato e s cr u po l os am en te te s ta to p er g ar a nt ir e la m ig li -
or e f unz io na li t à po s sib il e e un d e sig n ac c at ti v an te .
Le a ug ur i am o bu on v ia g gio s ic ur o co n il s uo n uo vo C ub e Cu be gu ar d Trek k ing P r o.
Il te am d i Cu be
Istruz ioni generali di mon taggio e di sicurez za
L a pr e ghi am o di l eg ge r e que s te i st r uz io ni d ‘us o co n at te nz io ne , po ic hé c on ten go no
im po r t an ti in fo r ma zi on i su l mo nt ag gi o, l ‘u so e l a m an ut en zio n e del s e t di p ar a fa ng hi
Cu be C ub eg ua r d Pr o.
Qu e st e is tr u zi oni d ‘u so d ev on o e ss e re c on se r va te c on c ur a e c on se gn at e a tu t ti gl i u til iz -
za to r i di C ub e Cub e gu ar d T re kk in g P ro o d el l a bi ci cl et t a su c ui è s t ato i ns t al l ato .
Cu be C ub eg ua r d T r ek k in g Pr o è un p ar af an go i n pr o fil at o di a ll um ini o al ta me nt e
re si s ten te , in gr a d o di a ss ic ur a re l a m as s im a st ab il i tà e u na l un ga d ur ev ol ez z a . L ‘us o
di materiali pregiati in fase di produzione e continui controlli qualitativ i conferiscono a
Cu be C ub eg ua r d T r ek k in g Pr o c ar a t ter i s tic he q ua li t at iv e di p r im‘or di ne . Pe r ga r ant ir e
l a ma s sim a si cu re z z a, l a e s or tia mo a r i ch ie de re i l mo nt ag gi o de i pa r af a ng hi a u n r iv en -
di tor e a uto r iz z at o CU BE . V is ti i n um er o si mo d el li d i bi ci cl et t a di sp on ib il i sul m er c at o,
qu es te i s tr uz io ni r i po r t an o s ol ta nto l e in di ca zi on i e le a v ve r te nz e pi ù imp o r t an ti. P er t an-
to, a s e co nd a de l mo de ll o, i l mo nt ag gi o de i pa r af a ng hi C ub e Cub e gu ar d T re kk in g P ro
può richiedere ulteriori inter venti.
Le r i co rd ia mo c he , pe r ga r an tir e il m ig li or e f un zi on am ent o po s sib il e e l a ma s si ma
si cu re z za , C ub e Cub e gu ar d T re kk in g P ro d ev e e ss e re u ti li z za to e sc lu si v a me nte c om e
se t. Q u alo r a il p r od ot to d o ve s se e s se r e imp ie g ato i n co mb in azi on e co n co mp on en ti d i
al tr i co s tr u tt or i , si a t ten ga a ll e is t r uzi on i d‘u s o re l ati v e e ve r ifi c ar e ch e si a ga r an ti ta l a
co mp at ib il it à. I n c as o di d ub bi , si r i v ol ga s em pr e al s uo r i v en di to re a uto r iz z at o CU BE .
Istruz ioni di sic urezza
Il m ont a gg io i nco r r et to d el s et d i pa r af a ng hi C ub e Cub e gu ar d T re kk in g P ro p uò p r ov o -
ca r e ca du te c on g r av i c on se gu en ze p er l a s al ut e o c au sa re l a m or te . Pe r t an to, i nv i tia mo
ad o s se r v a re l e in di ca zi on i co nte nu te n el le p re s en ti i st r uz io ni d ‘us o in r el a zio n e al la
si cu re z za e a i co nt ro ll i e di r i ch ie de re i l mo nt ag gi o de i pa r af a ng hi C ub e Cu be gu ar d T re k-
ki ng P r o so lt an to ai r i v en di to r i au tor i z za ti C UB E.
Il s ov r a cc ar i co , ca us a to da u n us o s co r re t to o da i nc id en ti , pu ò co mp ro me t ter e il f u n-
zi on am ent o de l se t di p ar a f an gh i Cub e C ub eg ua rd Trek k in g Pr o n eg li u si s ucc e ss i v i. In
co ns eg ue nz a a c iò , po ss o no d er i v ar e gr a v i fe r im ent i e, n el p eg gi or e d ei c as i, l a m or te . In
se gu it o a un in ci de nt e, s eg uir e t ut te l e in di ca zi on i di v er i fic a d es c r it te n el m an ua le d el l a
bi ci cl et t a e ne ll e is tr u zi on i d‘u so d el s et d i pa r af a ng hi C ub e Cu be gu ar d Trek ki ng P r o.
So l o nel c a s o in c ui t al i co ntr o ll i no n ab bi an o r il ev at o ma lf un zi on am en ti , sa r à p os si bi le
r iu til iz z ar e l ‘ in ter a b ic ic le t ta s e nz a pr e oc cu pa zi on i. In c a so d i du bb io , r i vo lg er s i se mp re
al proprio ri venditore autoriz zato CUBE.
Istruzioni per la cura e la manutenzione
A f fin ch é il s et d i pa r af a ng hi C ub e Cu be gu ar d Trek ki ng P r o po s sa f u nzi on ar e s em pr e
co r re t ta me nte e m an ten er e p er a nn i un a sp et to e s tet ic o, p ul ir l o re go l ar m en te co n
ac qu a tie pi da e u n p ann o mo r bi do , pr i v o di l a nu gin e. I n pr e se nz a di s p or co o st in ato , è
ev en tu al me nte p os s ib il e ag giu ng er e un c om un e de ter g en te. D op o l a pu li zi a pr of on da d el
l ato i nte r no e d e st er n o, a sc iu ga re p er fe t ta me nte i p a r af an gh i Cu be c on u n as ci ug am an o
morbido.
No n pu li re m ai C ub e Cu be gu ar d Trek ki ng P r o co n de ter g ent i ab r a si v i e ag gr e ss i v i
(di lu ent i, n af ta p er p ul iz ia a s e cco , ac eto ne) , p oi ch é que s ti p r od ot ti p o ss o no a t ta cc ar e i
co mp on en ti e, i n c as o di u s o sc or r et to , in qu in ar e l ‘amb ie nt e.
Ver i fic a re r eg o la r me nte c h e tu tt i i r ac co r di a v it e de i pa r af a ngh i si an o s al da me nte
se r r at i, p oi ch é se a ll en t ati p o ss o no c au s ar e gr a v i ca du te . Do po i l mo nt a ggi o, l e v it i
de vo no e s s er e st re t te c on un a ch ia ve d in am om et r ic a do po a l ma s si mo 10 0 k m. A t al fi ne ,
at te ne r si a ll a c op pi a ma ss im a di v ol ta i n vo lt a in di c at a pe r le v i ti , po ic hé u n se r r ag gi o
ec ce s si vo o u na c op pi a tr op p o ele v at a p os s on o c au sa re l a r o tt ur a d ei c om po ne nt i. I n se -
gu ito , al m as s im o og ni 150 0 k m o v v er o o gn i 8 0 or e di e s er ciz io v er i fi ca re t u tt i i r ac co rd i
a v ite c on u na c hi av e din am om et r ic a .
Du r an te i co nt ro ll i ac ce r t ar s i ch e su ss is t a un a di st a nz a su f fi ci en te f r a gl i pn eu ma tic i e i
pa r af a ng hi C ub e Cub e gu ar d T re kk in g P ro . De t ta d is t an z a no n de ve e s se re i nf er i or e a 10
mm e n on d ev e su pe r ar e i 15 mm .
Avve rten ze
A s si cu r ar s i ch e ne s su n pr od ot t o pe r l a pu li zia e l a m an ut en zio n e r ag gi ung a le s up er fi ci
fr en an ti o i d is ch i de i fr en i, i n mo do d a e vi t ar e pr e st a zio ni d i fr e na tur a r i do t te o , nel
pe gg io re d ei c a si , ch e il f un zi on am en to de i fr e ni v en ga co mp r om es s o. C iò p uò c a us ar e il
fe r im ent o gr a ve o l a m or te.
Is pe zi on ar e r eg ol a r me nte i p ar a f an ghi C ub e e l ‘ in ter a b ic ic le t ta , s op r at t ut to p er
in di v id ua re e ve nt ua li s e gni d i us ur a e l o go ri o (c ri cc he , gr a f fi, d ef or m az io ni) , po ic hé i
co mp on en ti di fe t to si p os s on o ca us a re p e ri co lo s e ca du te o l a m or te. I n c as o di d ub bi o,
co nt at t ar e il p ro p ri o r i ve nd it or e au tor i z za to C ub e pe r so s ti tu ir e ta le c om po ne nte . S ol o
do po u na t emp e s ti v a ve r ifi c a fu nz io na le s ar à po s sib il e r iu ti li zz a re l a b ic ic let t a s en z a
preoccup azioni.
Garanzia per i vizi dell a cosa
Pe r i pr i mi du e an ni d al l ‘ac qu is to d al p ro do t to, l ‘acq ui re nte h a pi en o di r it to d i av v al er s i
de ll a g ar a nz ia l eg al e pe r i vi zi d el l a co s a. A t al fi ne , r i vo lg er s i al p ro pr i o r i ve nd ito r e
autoriz zato CUBE.
Pe r po ter e l ab or a r e il r ec l am o è ne ce s s ar io p r es en t ar e l a ri ce v ut a d ‘acq ui st o. S i r ac co -
ma nd a pe r t an to di c on s er v ar l a c on c ur a .
A nc or a u na v ol ta , si r i co rd a ch e il s et d i p ar a fa ng hi C ub e Cu be gu ar d Trek ki ng P r o de ve
es s er e u til iz z at o so lt an to p er l o sc op o p re v is to , no nc hé m on ta to e im pi eg at o co nfo r me -
me nte a ll e is tr u zi on i d‘u so . È in ol tr e im pr e sc in dib il e ch e gl i in ter v a ll i di m an ute nz io ne
indicati siano rispettati. Oss er vare inoltre tutte le disposizioni sul carico ammissibile
in dic a te ne l l ib re t to de ll a b ic ic le t ta e s eg ui re l e is t r uzi on i di m on ta gg io (c op pi e di
se r r ag gi o de ll e v it i) e gl i in ter v al l i di m an ute nz io ne p re v is t i, in di c at i dai c os t r ut to r i de i
co mp on en ti . Qu es to r e go l am ent o co nc er ne s o lo g li S ta ti c he h an no r a ti fic a to il m od el lo
UE . Si p r eg a di in fo r ma r si s ul le n or m ati v e v ig en ti n el p ro pr i o Pa e se .
Costruttor e
Pending System GmbH &Co. K G
Ludwig-Hüttner-Str . 5-7
D-95679 W aldershof
www .cube.eu
info@cube.eu
Montaggio del parafango posteriore
Pe r mo nt ar e il p ar a f an go p os te r io re è n e ce ss a r io s mo nt ar e l a r uo ta c or r i sp on de nte .
A ta l fin e, s e gui re l a d e sc r iz io ne r ip o r t at a ne l ma nu al e ge ne r al e de ll a b ic ic let t a .
1. A pp li c ar e l a fa s ce tt a d i fis s ag gi o in p l as ti c a al p ar a f an go p os te r io re e p or t ar l a n el l a
posizione desiderat a in corr ispondenza della forcell a posteriore.
2. A s si cu r ar e l a f as ce t ta d i fis s a gg io in p l as t ic a al p on ti cel l o sul l a fo r cel l a p os te r i-
or e de l te la io d el l a bi ci cl et t a. A t a l fin e, ap p li ca re a l la fi le t t atu r a de ll a v i te l ‘ap p os ito
bl oc ca nt e. In s e gui to , in se r ir e un a ro s et t a su ll a v i te di b lo cc a gg io M 5, c he d ov r à
es s er e fi ss a ta a l p ont ic el lo c on l ‘au si li o de ll a c hi av e a br u go l a. A t te nd er e pr i ma d i
st r in ge re c om pl et am en te l a v it e di b lo cc ag gi o, i n mo do c he s ia a nc or a p os s ibi le
regolare con precisione il paraf ango.
3. Av v it ar e qu in di i l pa r af a ng o al p on tic el lo a ll ‘alte z z a de ll a g ua r nit ur a . A t al fi ne ,
ap pl ic a re a ll a v i te il b lo cc an te e a v v i ta r e il p ar a fa ng o co n l ‘au si li o di un a ch ia ve
din am o met r ic a co n un a co pp ia p ar i a 4 N m.
4 . In se r ir e i tr a ve r si ni in a ll um in io n eg li a pp os it i at t ac ch i in p la s ti ca p r em ont a ti .
5. Su cce s si v a me nte , fis s ar e i t r av er s ini i n al lu min io c on l ‘a us il io d el l a vi te c a va ,
de ll ‘a ne ll o di st an zi al e e de l da do a ut ob lo cc an te al l ‘ap p os it a pi at t ina d i fi ss a gg io d el
pa r af a ng o. Re go l ar e i tr a v er si ni i n ba s e ag li a ltr i p un ti d i fis s ag gi o su l po r t a moz z o.
6. Po r t ar e gl i at t a cch i de i tr a ve r si ni in p l a st ic a ne ll a c or r et t a p os izi on e di fi s s ag gi o pe r
l ‘av v it am en to a l po r t am oz zo . S e ne ce s s ar io , ac co rc ia re i t r av er s ini i n al lu mi ni o con
un a tr in ci at r ice p er b ul l oni o u n tr on ch e se . Sb a va r e l ‘ar ea d i ta gl io a cc ur a ta me nte .
7 . Qu in di fi s sa r e al p or ta mo z zo gl i at t ac ch i de i tr a ve r si ni in p l as t ic a co n un a v ite d i
fis s a ggi o M5 e c on u na r os et t a . A nc he i n qu es to c a so , ap pl ic ar e u n po‘ di b lo cc a nte a l
fil et to d el le v i ti d i fis s a ggi o e s tr in ge r le c on u na c op pi a di s er r a gg io p ar i a 4 N m.
8. In s eg ui to, r i mo nt ar e l a r uo t a po st er i or e se co n do q uan to i ndi c ato n el m an ua le d el l a
biciclet ta.
9 . Fr a lo p n eum at ic o e il p ar a fa ng o, m an te ne re u na d is ta nz a m ini ma d i 10 mm .
Reg ol a r e il p ar a fa ng o in m od o ch e l a di s ta nz a mi ni ma s ia r is p et t at a in o gn i pu nto ,
qu ind i s tr in ge r e la v i te d el l a fa s ce tt a d i fis s ag gi o in p l as ti c a su l po nt ice ll o de ll a
forcella posteriore con l ‘ausilio dell a chiave dinamometrica, applicando una coppia
di s er r a gg io d i 4 Nm .
10. Di s eg ui to , es e gu ir e la r e go l az io ne d efi ni ti v a de ll a p ar te p os te r io re d el p ar af an go
int er ve ne nd o s u ent r am bi i t r av er s in i in al lu mi ni o e st r in ge re c on l a c hia v e
din am o met r ic a l e vi ti d i fis s a gg io d el l ‘at t acc o in p l as ti c a, a pp li c an do u na c op pi a di
se r r ag gi o di 4 N m.
1 1. Ver ifi c ar e an co r a un a vo lt a ch e tu t te l e vi ti s ia no b en s e rr ate e c on tr ol l ar e ch e l a
r uo ta p os te r io r e po ss a g ir a re l ib er a me nt e e ch e sia s t at a m ant en ut a l a di st a nz a
mi nim a di s ic ur ez z a di 10 m m fr a p ne um at ic o e pa r af an g o.
Montaggio del parafango anteriore
12. A pp li c ar e il b lo cc an te ai fi le t ti d el le v i ti d i fis s ag gi o co r te M 5 . Qu in di , ins e r ir e su
ci as cu na v i te un a r os et t a e fi ss a re g li a ng ol a r i ne r i al l a fo rc el l a am mo r ti z za t a in
mo do t al e ch e i f or i o va l i sia no r i v ol ti v er s o l ‘es te r no e i n po si zi on e ve r t ic al e. S al t ar e
qu es to p a ss a gg io s e l a fo rc el l a è gi à do ta ta d i pu nt i di fi s sa gg io l a ter al i.
13. Pe r il fi ss a gg io a ll a b as e d el lo s te r zo , il s et d i pa r af a ngh i Cu be C ub e gu ar d T r e kk in g
Pr o è d ot ato d i v it i di d iv er s a l un gh ez z a. P er a ge v ol ar n e l ‘ id en ti fic az io ne , so n o st at e
fo r ni te v it i di fi s sa g gio M 6. S e le zi on ar e l a v ite a d at t a al l a fo rc el l a amm o r ti z za t a
de ll a p ro pr i a bi ci cl et t a. A p pl i ca re d el b lo cc a nte a ll a v i te e ag gi un ge re l a r os e t ta .
Qu in di , in se r ir e da d ie tr o il p ar a fa ng o f r a lo p ne um at ico e l a b a se d el lo s te r zo ,
fin ch é l ‘an go l ar e di fi s sa g gio d el p ar af an go t oc ca l a b a se d el lo s te r zo . Su cc es s iv a -
me nte , as s ic ur ar e i l pa r af an g o con l a v i te di fi s s ag gi o ad at t a . Qu al or a l a f or ce ll a
do ve s s e es s er e pr i v a di f or i fi le t t ati p er i l mo nt ag gi o de l p ar af a ng o, fi s s ar e l a v ite
co n l ‘aus il io d el l a r os et t a e de l da do a ut ob lo cc an te f or ni ti i n do ta zi on e. P er p ot er r e-
go l ar e nu ov a me nte i l pa r af a ng o co n pr ec is io ne , in izi al me nt e la v i te d ov r à e s se r e
stretta solo leggermente.
14. In se r ir e qu in di i tr a v er si ni i n al lu min io n eg li a pp o si ti at t a cch i in p l as ti c a pr em on ta ti .
15. Fi s s ar e i tr a ve r si ni in a ll um in io co n l ‘au si li o de ll a v i te c av a , de ll ‘a ne ll o di st a nzi al e
e de l da do a ut ob lo cc an te al l ‘ap po si t a pi at ti na d i fis s a gg io d el p ar a f an go. R eg ol a re i
tr a ve r si ni in b a se a gl i an go l ar i n er i .
16. Po r t ar e gl i at t a cch i de i tr a ve r si ni in p l a st ic a ne ll a c or r et t a p os izi on e di fi s s ag gi o pe r
l ‘av v it am en to a l po r t am oz zo . S e ne ce s s ar io , ac co rc ia re i t r av er s ini i n al lu mi ni o con
un a tr in ci at r ice p er b ul l oni o u n tr on ch e se . Sb a va r e l ‘ar ea d i ta gl io a cc ur a ta me nte .
17 . Fi ss a re q ui nd i gl i at t acc hi d ei t r av er s in i in p la s ti ca a ll ‘ang ol a re n er o d el l a fo rc el l a
co n un a vi te d i fis s a ggi o M5 .
18. A pp li c ar e un p o‘ di b lo cc an te al fi le t to d el le v it i di fi s s ag gi o M5 . In s eg ui to, i ns e r ir e
un a ro s et t a su ll e v it i e fis s ar e co n un d ad o au to bl o cc an te gl i at t a cch i de i tr a ve r si ni i n
pl a st ic a a ll ‘an g ol ar e n er o su ll a f or ce ll a .
19 . Es e gui re q ui nd i l a re go l az io ne fi na le d el p ar a f an go i n mo do d a ma nte ne r lo a u na
di st a nz a mi nim a di 10 m m da ll o pn eu ma tic o. I n se gu it o, s tr in g er e le v i ti in iz ia nd o
da ll a b as e d el lo s te r zo . L a co pp ia d i se r r ag gi o de ll a v i te di fi s s ag gi o M6 è p ar i a 5
Nm .
2 0. D i se gu it o, e s eg uir e l a r eg ol a zi on e de fin it iv a d el l a pa r t e po s ter i or e de l p ar af a ng o
int er ve ne nd o s u ent r am bi i t r av er s in i in al lu mi ni o e st r in ge re c on l a c hia v e din am o -
me tr ic a l e v it i di fi ss a gg io d el l ‘at t ac co in p l as t ic a, a pp l ic an do u na c op pi a di
se r r ag gi o di 4 N m.
21. Ver i fic a re a nc or a u na v ol ta c he t ut t e le v it i si an o be n s er r at e e co ntr o ll a re c he l a
r uo ta a nte r io re p o ss a g ir a re l ib er a me nt e e ch e sia s t at a m ant en ut a l a di st a nz a
mi nim a di s ic ur ez z a di 10 m m fr a p ne um at ic o e pa r af an g o.
Istruz ioni di sic urezza
Pr i ma d i us a re l a b ic icl et t a , co ntr o ll a re s em pr e ch e le r u ot e gi ri no l ib er am ent e e ch e
tu t te le v i ti s ia no b en s er r a te.
Ver i fic a re a nc he c he i l pa r af a ng o ant er i or e Cu be p os s a m uo ve r si l ib er a me nte s ot t o il
tu bo o bl iq uo . E se g uir e il t es t s ia a d amm o r ti z za to r i co mp re s si c he d ec om pr e ss i. L e r u o-
te de v on o po ter s i mu ov er e s en za a t tr i to. N on u s ar e l a bi ci cl et t a se i t es t d i si cur e z za n on
so no s t at i su pe r at i, p oi ch é l ‘i mp r ov v is o bl o cco d eg l i pn eum at ic i pu ò pr o vo c ar e in ci de nti
se r i co n fe r im ent i gr a v i ch e po s so no p o r t ar e an ch e al l a mo r te .
Pe r le r u ote c on f r eni a p a t tin o, a s si cur ar si c he n e s sun a p ar te de l f re no (c or p o, c a vo)
int er fe r is c a con i p a r af an gh i (an te ri or e e p os te r io re) .
Ver i fic a re c he s ia a b ic ic let t a f er ma c h e gir a nd o il m an ub r io (q ua nd o è co mp le ta me nte
gir ato v er s o l ‘ in ter n o) no n si c r ein o in ter fe re nz e fr a i p a r af an gh i e i fr e ni .
Ne l ca s o in c ui l a di s ta nz a f r a pn eu ma ti co e p ar a fa ng o si a su pe r io re a 15 mm , ac co rc ia re
ulteriorm ente i traversini in alluminio. Sbavar e perfet tamente l‘angolo di t aglio e verifi-
ca r e ch e l a dis t an z a min im a di 10 mm s ia s t at a r is pe t ta t a.
In c as o d i do ma nd e o pr ob le mi r el a ti v am en te al m on t ag gi o e al l ‘us o de i pa r af a ng hi C ub e
Cu be gu ar d Trek ki ng P r o, co nt at t a re u n r iv en di to re a ut or i zz a to CU BE .
L ‘azi en da s i r is er v a l a f ac ol tà d i mo di fi ca re i d et t a gl i te cni ci r i sp et t o al le d es cr i zi on i e
alle illustr azioni ripor tate nelle istr uzioni d‘ uso.
Mont aggio de l set di p a r a f a n g h i
Cube Cu begu ard T rek king P ro
Utensili necessar i
ch ia ve a f or ce ll a d a 8 mm
ch ia ve a b r ug ol a ( 3 mm e 4 mm )
chiave dinamometr ica
bl oc ca nt e pe r v iti
tronchese
Cube Cubeguar d T r ekking Pr o
IT / ES / RU
Cu be C ub e gu ar d T re kk in g P ro
Es timado cliente,
Qu er em os f el ic it a r le p or l a c om pr a d e su s et d e gu ar da b ar r os C ub e Cu be gu ar d Trek ki ng
Pr o. E st e se t de g ua rd ab ar r o s ha s id o cu id ad os am en te d es a r ro ll a do y s o me tid o a un
co ntr o l det a ll a do c on e l fin d e ga r an tiz a r la m ej or f u nc io nal i da d po si bl e y un d is eñ o
atrac tiv o.
Le d e se am os m uc ha d i ve r sió n y s eg ur id a d en s us d es pl a za mi en tos c on s u nu ev o C ub e
Cubeguard T rekk ing Pro.
Su equ ipo Cube
Indicaciones general es de seguridad y montaje
Le a de te nid am en te e l pr es e nte m an ua l de u so , y a qu e co nti en e inf o rm ac ió n im po r t a n-
te r el at i v a al m ane jo , el f un ci on am ie nto y e l cu id ad o de s u s et de g ua r da ba r ro s Cu be
Cu be gu ar d P ro .
Gu ar de e l pr e se nt e ma nu al de u s o en u n lu ga r se gu ro y e nt ré gu el o a cu al qu ie r us ua r io
de l Cu be C ub eg ua rd Tre kk in g Pr o o d e l a bic ic le t a en l a qu e s e va y a a mo nt ar e l Cu be
Cu be gu ar d Trek ki ng P r o.
El C ub e Cu be gu ar d Trek ki ng P r o es u n gu ar d ab ar r os c on p er fil d e al um in io mu y e s t ab le,
qu e ga r ant iz a un a e st a bi li da d su pe r io r y un a ele v a da r ob us te z du r an te el u s o. L os e le v a-
do s es t án da re s d e c al id ad d el C ub e Cu be gu ar d T re kk in g P ro e s t án g ar a nti za d os p or l os
ma ter i al es d e al ta c a li da d ut il iz a do s du r ant e su f a br ic a ci ón y u n co ntr o l de c al id ad p er -
ma ne nte . A fin d e ga r an tiz a r el m áx im o ni v el e n cu ant o a se gu r id ad , le r e co me nd am os
encarecidam ente que encargue el montaje de este guardabarro s a un distr ibuidor CUBE
au tor i z ad o. D ad a l a gr a n v ar ie d ad d e mo de lo s de b ic ic le ta s ex is te nt es e n el m er c ad o, e l
pr e se nte m an ua l so lo p ue d e re co ge r l as i nd ic ac io ne s y a d ve r te nc ia s má s im po r t a nte s .
Po r ta nt o, p ue de n se r ne ce s ar i as e n fu nc ió n de l mo de lo d e bi ci cl et a , otr a s m ed id as p ar a
el montaje del s et de gu ardabar ros Cube Cubeguard T r ekking Pro.
Señal amos expresamente que el set de guardabarros Cube Cubeguard T rekk ing Pro
debe utilizarse exclusiv amente como s et con el fin de garantizar un funcionamiento y
un a se gu r id ad ó pt im os . Si v a a c om bi na r el s et d e gu ar da ba r r os C ub e Cu be gu ar d T re k-
ki ng P r o co n pi ez a s de ot r os f ab r ic a nte s , ten ga e n cu en t a el ma nu al d e us o co r r es po n -
di ent e y co mp r ue be s i lo s pr o duc t os s on c om p ati bl e s ent re s í. E n c as o d e du da , pó ng as e
si em pr e en c ont a c to co n su d is t ri bu id or a ut or i za do d e CU BE .
Indicaciones de seguridad
Un m on ta je i nco r r ec to d el s e t de gu ar d ab ar r os C ub e Cu be g uar d Trek k in g Pr o pu e de
co nl le v ar c aí da s co n co ns e cu en ci as g r av es p a r a l a sa lu d e in cl us o l a mu er te . En e s te
se nt id o, te ng a en c ue nt a to da s l as i nd ic ac io ne s d e se gu r id ad y c on tr ol q ue fi gu r an e n
es te m an ua l de u so y e nc a rg ue e l mo nt aj e de l s et de g ua r da ba r ro s Cu be C ub e gar d
T r e kk in g Pr o e xcl us i va me nt e a un di s tr ib ui do r au to r iz ad o de C UB E.
De bi do a u na s ob r ec ar g a, c om o re s ul ta do d e un m an ej o in cor r e c to o ac ci de nte , el s et d e
gu ar da ba r r os C ub e Cu be gu ar d pu e de f al l ar d ur a nte e l us o. C o mo r e su lt ad o pu ed en p r o-
du cir s e l es io ne s gr a v es y, en e l p eo r de l os c a so s , la m ue r t e. E n es te s e nti do , de sp ué s
de u n acc id en te d eb en s eg ui r se l a s in di ca ci on e s de co nt ro l de s cr i ta s e n el m anu al d e
us o de s u bi ci cl et a y en e l ma nu al d e us o de l s et de g ua r da ba r ro s Cu be C ub e gua r d T r e k-
ki ng P r o. S ol o si s e si gu en l a s in di ca ci on e s es pe c ifi c ad as s in e r ro re s , s e po dr á s e gui r
ut il iz an do l a b ic ic le ta c on g ar a ntí as . E n c as o de d ud a , pó ng as e si em pr e en c on ta c to c on
su d is tr i bu id or a uto r iz a do d e CU BE .
Indicaciones sobre cuidados y mantenimiento
Co n el fi n de q ue s u s et de g ua r da ba r ro s Cu be C ub e gua r d T r e kk in g Pr o s ig a fu nc io na nd o
siempre en perfec to estado y mantenga una buena apariencia , límpielo regularmente
co n ag ua c al ie nt e y un p añ o de l im pi ez a su a ve q ue n o su elt e pe lu s as . Si p r es e nt a mu ch a
su ci ed ad , pu ed e añ a dir u n po co d e de te rg en te co nv en ci on al . U na v ez fi na li z ad a l a
li mp ie z a a fo nd o, s eq ue m u y bi en e l int er io r y el e x te r io r de l os g ua rd ab ar r o s Cu be c on
un p añ o su av e.
No l im pi e nu nc a el C ub e Cu be gu ar d Trek ki ng P r o co n de ter g ent es c or r o si vo s ni a gr e si -
vo s (di lu y en te, g as ol in a de l a v ad o, a ce ton a) , da do q ue e s tos m e dio s p ue de n co rr o er l os
co mp on en te s y ca us a r da ño s me di oa mb ie nt al es e n c as o d e us o in de bi do .
Se deberá comprob ar regularmente que todas las uniones at ornill adas del guardabar-
ro s e st á n bie n fi ja da s, y a q ue l a s un io ne s at or ni ll a da s su el t as p ue de n pr o vo ca r c aí da s
pe li gr os a s . T r a s e l mo nt aj e, lo s to r ni ll os d eb er á n re ap r et ar s e co mo m u y ta r de tr as
100 k m co n un a l la v e din am om ét r ic a . De be r án te ne r s e en c ue nt a lo s pa re s d e ap r ie te
má x imo s e sp ec i fic ad o s de l os to r ni ll os , d ad o qu e si el p a r de a pr i ete e s ex ce si v o pu ed en
producir se daños irreparab les en los comp onentes. Después deber án comprobars e
co mo m uy t a rd e c ad a 150 0 k m o 8 0 ho r a s de f un ci on am ien to to d as l a s uni on e s ato r ni ll a -
da s co n un a ll a ve d in am om étr i c a.
Pa r a l a co mp r ob ac ió n pr o cu re m an ten er u na d is t anc ia s u fic ie nte e nt re l os n eu má tic os
y lo s gu ar da b ar r os C ub e Cu be gu ar d Trek ki ng P r o. E s ta d is t an ci a de be h al l ar s e en tr e 10
mm c om o mí nim o y 15 mm co mo m á xi mo .
Indicaciones
A s eg úr e se d e qu e no c ae n ag en te s de c on s er v ac ió n en l os l a do s de f re na do o e n lo s
di sc os d e fr en o, d a do qu e l a p ote nc ia d e fr en ad o p od r ía v er s e af ec t ad a o en e l pe o r de
lo s c as os l os f r en os p od r ía n qu ed ar i nu til iz a do s . Co mo r e su lt ad o pu ed en p r od uc ir s e
ac cid en te s gr a ve s c on l es io ne s p el ig ro s as p ar a l a i nte gr i da d f ísi c a e in cl us o l a mu er te.
Co mp r ue b e lo s gua r da ba r ro s Cu be , al i gu al q ue e l re s to d e la b ic ic le ta , e n es pe ci al
re sp e c to a l a pr e s en cia d e si gn os d e de s ga s te y de ter i or o (g r iet a s, r as gu ño s , def or -
mación), y a que los componentes de fectuosos pueden ocasionar accidentes peligrosos
pa r a l a in teg r id ad f í sic a e i nc lu so l a m ue r te . En c a so d e du da , p ón ga se e n co nt ac t o co n
su d is tr i bu id or d e Cu be c on e l fin d e so li ci t ar un a su s ti tu ci ón d el co mp o ne nte d añ ad o.
Ha st a q ue n o se h ay a e fe c tu ad o un a co mp ro b ac ión e n de t al le d el f un ci on am ien to , no
po dr á v o lve r a ut il iz a rs e l a b ici cl et a co n ga r an tí as .
Garantía por defectos de fabricación
Du r an te lo s do s pr i me ro s añ os a p a r t ir de l a f ec ha d e ad qu is ic ió n de l pr o duc t o cu en ta
co n el d er ec ho d e ga r an tía l e ga l po r de fe c tos d e f ab r ic a ció n . Pa r a t al fi n, s u di st r ib ui do r
au tor i z ad o de C UB E es s u pe r so n a de co nt a c to.
Co n el fi n de t r am it a r una r e cl a ma ci ón , se r á ne ce s ar i o pr e se nt ar e l ju s ti fic a nte d e co m-
pr a . Po r t ant o, l e re co me nd am os q ue l o gu ar d e cu id ad os am en te .
S eña l am os d e nu ev o qu e el s et d e gu ar d ab ar r os C ub e Cu be gu ar d Trek k ing P r o s ol o se
de be m on ta r y ut il iz ar p a r a l a fin al id ad p re v is t a y co nf or m e al m anu al d e us o . Res p ete
asimismo los int er valos de mantenimiento esp ecifica dos de obligado cumplimiento.
T e ng a en c ue nt a t am bi én to da s l a s es pe ci fi ca ci on e s de p e so a dm is ib le s in di ca da s en l a
li ce nc ia d e la b ic ic le ta y s ig a l as r e gl a s de m ont a je ( pa re s d e ap ri et e de l os to r ni ll os ) y
lo s int er v al os d e ma nte ni mi ent o pr e sc r it os d el f ab r ic a nte d e lo s co mp on en te s E s ta n or -
ma ti v a es a p li ca bl e ún ic am en te en p a ís e s qu e han r ati fi c ad o el m od el o EU. I nf ór m es e
ac er ca d e l as n or m at i va s e n su p aí s.
Fabric ante
Pending System GmbH &Co. K G
Ludwig-Hüttner-Str . 5-7
D-95679 W aldershof, Germany
www .cube.eu
info@cube.eu
Montaje del guardabarros trasero
Pa r a m ont a r el g uar d ab ar r os d e l a r ue da t r a se r a se d eb e d es mo nt ar p r im er o l a r ue da
tr a se r a . Pa r a el l o sig a l a de s cr i pc ió n de l ma nu al de u s o ge ne r al d e l a bi cic le t a.
1. Ha ga c li c en l a a br a za de r a d e fij ac ión d e p lá s ti co en e l gu ar d ab ar r os t r as e ro y
de sp l ác el a h ac ia l a p os ici ón d e se ad a en l a z on a de l os t ir a nte s .
2. Fi je l a a br a z ad er a d e fij ac ió n de p l ás ti co e n el a lm a tr a ns v er s al d e lo s ti r an te s de l
cu ad ro d e l a bi ci cl et a. A p l iq ue fi ja do r de r os c as e n l a ro s ca d el t or n il lo . Co lo qu e
a co nti nu ac ió n un a ar a nd el a en e l to r ni ll o de r ete nc ió n M5 y f í je lo e n el a lm a
tr a ns v er s a l con a y ud a d e la l l av e A ll en . No a p ri et e to da ví a co mp le t am ent e el to r ni ll o
de fi ja ci ón p ar a q ue s e a po si bl e al in ea r co n pr ec is ió n el g ua rd ab ar r o s
3. At or ni ll e ah or a e l gu ar d ab ar r os e n el a lm a tr a ns v er s a l a la a lt ur a d e l a ma ni v el a .
A pl iq ue fi ja do r de r o sc a s en e l tor n il lo y a tor n il le e l gu ar da b ar r os c on a y ud a de u na
ll a ve d in am om étr i c a ap li ca nd o un p a r de a pr ie te d e 4 Nm .
4 . Em pu je e l so po r t e de t ir a nte s de p l ás t ico p r em on ta do e n lo s ti r an te s de al um in io .
5. Fi je a ho r a lo s ti r an te s de a lu min io c on a y ud a de l tor n il lo p er fo r a do, e l an il lo
di st a nci ad o r y la t ue rc a d e se g ur id ad c on l a b r id a de fi ja ci ón d e tir ant es d el g ua r da -
ba r ro s . Al in e e lo s tir ant es e n lo s p unt os d e fij ac ió n po st er i or es e n l a pu nte r a .
6. De sp l ac e el s op o r te d e ti r an te de p l ás t ico a l a p os ic ió n de fi ja ci ón c or r ec t a p ar a s u
ato r ni ll a do c on l a p unt er a . En c a s o ne ce s ar io , ac or te l os t ir a nte s de a lu mi nio
co n ay u da d e un os a li ca te s de c or te o co r t a bu lo ne s . De sb a r be l a zo na d e co r t e co n
cuidado.
7 . Fi je a ho r a el s o po r te d e ti r an te s de p l ás ti co c on r e sp ec t iv a me nte u n to r nil l o de
fij ac ió n M5 c on a r an de la e n l a pu nte r a d el c ua dr o de l a b ic ic let a . A pl iq ue fi ja do r de
ro s ca s en l a r o sc a d e lo s tor n il lo s de fi ja ci ón y f í je lo s co n un p ar d e ap r ie te de 4 N m.
8. Mo nte a ho r a de n ue v o la r u e da tr as er a c on fo r me a l ma nu al d e us o de l a b ic ic let a .
9 . L a di st a nc ia m íni ma e nt re e l ne um áti co y e l gu ar da b ar r os d eb e se r de 10 m m.
Al in e e a con ti nu ac ió n el gu ar d ab ar r os d e ma ne r a qu e s e ma nte ng a l a di st an ci a
mí nim a en t od os l a do s y fi je en to nce s e l tor n il lo e n l a ab r az a de r a de fi ja ci ón d e
pl á st ic o en e l al ma t r an s ve r s al de l o s tir a nt es c on a y ud a de l a l l av e din am o mét r ic a
ap li c an do un p a r de a pr i ete d e 4 Nm .
10. Al in e e de fin it iv a me nte l a p ar te t r as er a de l gu ar da ba r ro s a tr a v és d e lo s do s ti r an te s
de a lu min io y a pr i ete b ie n lo s to r nil lo s d e fij ac ión e n lo s s op or te s de t ir a nte d e
pl á st ic o co n un a ll a ve d ina mo m étr i c a y un p ar d e ap r iet e de 4 N m.
1 1. Com pr u eb e d e nue v o qu e to do s lo s tor n il lo s e st án b ie n fij ad os y c er ci ór e se d e qu e
l a r ue da t r as er a gir a l i br em en te y de q ue s e ma nt ie ne l a d is ta nc ia m ín im a de s eg u-
r id ad d e 10 mm en tr e el n eu má tic o y el g ua rd ab a r ro s.
Montaje del guardabarros delantero
12. A pl iq ue fi ja do r de r o sc a s en l a s do s ro s ca s de l os t or n il lo s de fi ja ci ón M 5 co r to s .
Co lo q ue r es pe c ti v a me nte u na a r an de l a en c ad a to r ni ll o y fij e l a es c ua dr a n eg r a
en l a h or qu il l a de s us pe ns ió n de m an er a q ue l os o r ifi ci os l on gi tu di na le s mi re n ha ci a
fu er a y q ue de n en u na p o sic ió n pe r pe nd ic ul a r . E s te p a so s e om it e si l a h or qu il l a ya
cu en ta c on p un tos d e fij ac ió n l ate r al e s.
13. Pa r a fi jar e l pu en te d e ho rq ui ll a , el s et d e gu ar da b ar r os C ub e Cu be gu ar d Trek-
ki ng P r o di sp on e de d is ti nto s to r nil lo s l ar g os . P ar a u na f á ci l ide nt ifi c ac ió n se
tr a ta d e to r nil lo s de fi j aci ón M 6. S e le cc io ne e l tor n il lo a de c ua do p ar a l a h or q uil l a
de s us pe ns ió n de s u bi ci cl et a. A p l iqu e fi ja do r de r os c as e n el t or ni ll o y co lo qu e
la arandel a. Despl ace ahora el guardabarros desde atrá s entre el neumático y el
pu en te de h or q uil l a ha s ta q ue l a e s cu ad r a de fi ja ci ón d el g ua rd ab ar r o s to que e l
pu en te de h or q uil l a . Fi je a ho r a el g ua rd ab ar r o s co n el to r ni ll o de fi ja ci ón a pr op ia do .
Si l a h or qu il l a no t u vi e se u n ta l ad ro r o sc a do p ar a e l mo nt aj e de l gu ar d ab ar r os , fi je
el to r ni ll o co n ay u da d e l a ar a nd el a s umi ni s tr a da y l a tu er c a de s e gur i da d . Pa r a
poder alinear con precisión el guar dabarr os, primero se ha de apretar liger amente
el tornillo.
14 . Em pu je a ho r a el s op o r te d e ti r ant e de p l ás ti co p re mo nt a do e n lo s tir ant es d e al um in io.
15. Fi je l os t ir a nte s d e al umi ni o co n ay u da d el to r ni ll o pe r f or a do , el a ni ll o di st an ci ad o r
y l a tu er ca d e s eg ur i da d con l a b r id a de fi ja ci ón d e ti r an te de l gu ar da b ar r os . A li ne e
lo s ti r ant es e n l as e s cu ad r a s ne gr a s .
16. De sp l ac e el s op o r te d e ti r an te de p l ás t ico a l a p os ic ió n de fi ja ci ón c or r ec t a p ar a
su a tor n il l ad o co n l a pu nte r a. E n c as o n ec es a r io, a co r t e lo s tir ant es d e al um in io
co n ay u da d e un os a li ca te s de c or te o co r t a bu lo ne s . De sb a r be l a zo na d e co r t e co n
cuidado.
17 . Fij e ah or a e l s op or te d e tir a nt e de p l ás ti co c on un t or n il lo d e fij ac ió n M5 r es pe c t iv a -
me nte c on l a s e sc ua dr a s ne gr as e n l a ho rq ui ll a .
18. A pl iq ue u n po co d e fij ad or d e r os c as e n l a ro sc a d e lo s to r nil lo s d e fij ac ión M 5 .
A co nti nu ac ió n, c ol oq ue u na a r an de l a en c ad a to r ni ll o y fij e el s op or te d e ti r ant e de
pl á st ic o co n re sp e c ti v am en te un a tu er c a de s eg ur i da d co n l as e s cu ad r as n e gr a s de
la ho rqu illa.
19 . Al ine e e l gua r da ba r ro s en l a p o sic ió n de fin it i v a de t al m an er a q ue l a d is ta nc ia
mí nim a en tr e el n eu má tic o y el g ua r dab a r ro s se a d e 10 mm. A p r ie te a ho r a lo s
tor n il lo s em pe z an do p or e l pu en te d e la h o rq ui ll a . El p ar d e ap r ie te de l to r ni ll o de
fij ac ió n M6 e s de 5 N m.
2 0. A l ine e d efi ni ti v am en te l a p ar t e tr a se r a d el gu ar d ab ar r os a t r av é s de l os d os t ir a nte s
de a lu min io y a pr i ete b ie n lo s to r nil lo s d e fij ac ión e n lo s s op or te s de t ir a nte d e
pl á st ic o co n un a ll a ve d ina mo m étr i c a y un p ar d e ap r iet e de 4 N m.
21. Co mp r ue b e de nu e vo q ue to d os l os to r ni ll os e s tá n bi en fi ja do s y ce rc ió r es e de q ue
l a r ue da d el a nte r a gi r a li br em en te y de q ue s e m ant ie ne l a d is t an cia m ín im a de
se gu r id ad d e 10 mm e ntr e el n eu má ti co y el g ua r da ba r ro s .
Indicaciones de seguridad:
A nte s d e em pr en de r l a ma rc ha c on l a b ici cl et a , co mp r ue be s ie mp re q ue l a s r ue da s
gir an l ib re me nte y q ue l os t or n il lo s es t án b ie n fij ad os .
Compr uebe también si el guardabarro s Cube de la rueda delantera se puede mover
li br em en te d eb aj o de l tub o in fe r io r . E s t a co mp ro ba ci ón d eb e r ea li za r se t a nto c on l a
su sp en si ón a pl ic a da c om o sin a pl i ca r . L a s r u ed as d eb en p od er m o ve r se s in d es ga s te.
No m on te nu nc a en b ic ic le ta s in h ab er r e al iz ad o an te s un a co mp ro ba ci ón d e s eg ur id a d,
y a qu e en c as o d e bl oq ue o re pe nt in o de l a s r ue da s pu ed en p r od uc ir s e ac ci den te s co n
le si on e s mu y gr a ve s e i nc lu so l a m ue r te .
En e l ca s o de r u ed as c on f r en os s ob r e la l l an t a, a se gú r es e de q ue n in gú n co mp on en te
de l si st em a de f re na do ( cu er p o de l fr en o, c a bl e de l fr en o) en tr e en c on fl ic to c on l os
guardabar ros (rueda delantera y traser a).
Co mp r ue b e que n o ha y co nfl i c to s ent re e l gu ar d ab ar r os y l os f r en os n i en e s ta do n or m al
ni a l gir a r el m an il l ar (c on e l ma nil l ar c om pl et am en te gi r a do)
Mont aje del s et de guar dab ar ros
Cube Cu begu ard T rek king P ro
Herr amientas necesar ias
Ll a ve d e b oc a 8 mm
Ll a ve A l le n (3 m m y 4 mm)
Ll ave dinamométric a
Fijador de r oscas
Alicates de cort e diagonal
Cu be C ub e gu ar d T re kk in g P ro
Уважаемый клиен т C ube,
б ла г о д а р и м в ас з а п о к у пк у к о мп л е к т а з а щ и т н ых п л а с т ин C ub e Cu b eg ua rd Tre kk in g
Pr o . Э т о т ко м п л ек т р а з р а бо т а н и пр о т е с т ир о в а н с о вс е й во з м ож н ой т щ а т е л ьн о с т ь ю
д л я т о г о, ч т о б ы о б е сп е ч и т ь н аи л у ч ш у ю ф у н к ц и он а л ь н ос т ь в с о че т а ни и с п р од у м а нн о й
конст рукц ией.
Же ла е м в а м вс е гд а у в ер е н но й и б е з о п ас н о й е з д ы с н ов ы м Cu be C ub e gu ar d Trek ki ng P r o.
В аш а к ом а н д а C ub e
Об щ ие у к а з а ни я п о т ех н ик е бе з о па с но с т и и м он т а ж у
Вн и м а те ль н о о з на к о м т ес ь с э т и м р у к ов о д с т во м п о э кс п л у а т ац и и , т а к к ак в н е м
со д е р ж и т с я в а ж н а я ин ф о р ма ц и я п о м он т а ж у, эк с п л у а т а ц и и и у х о д у з а ко м п л ек т о м
з ащ и т ны х п л а с т и н C ub e Cu be gu ar d P r o.
Х р ан и т е э т о р у к о во д с т в о по э к сп л у а т а ц ии в н а д е ж н о м м ес т е и п е ре д а в ай т е е г о в с ем
по л ь з о в а т е л я м Cu be C ub eg ua r d T r e kk in g P ro и л и в е л о си п е д а , н а ко т о р о м у с т ан о в л е н
ко м п л ек т C ub e Cu be gu ar d Trek k in g Pr o .
Cu be C ub eg ua r d T re kk i ng P ro — э т о с т а б и л ь на я з а щ и т н а я п ла с т и на и з а л ю м ин и ев о г о
профил я, которая обеспе чивает максимально возможну ю устойчиво с ть и оче нь
вы с о к у ю п р о ч но с т ь в о вр е м я э кс п л у а т ац и и. В ы с ок о е к ач е с т в о Cu be C ub eg ua r d
T re kk in g P ro г а р ан т ир у е т с я з а с ч е т ис п о л ь з ов а н и я вы с ок о к ач е с т в ен н ы х ма т е р и а л ов
изготов ления и пос тоянного к онтро ля качес тва. Для обеспечения максимальной
безо пас ности н астоятельно рек омендуе тся устанавл ивать эт у защитную пла стину
си л а м и ав т ор и з о в ан н о г о д ис т р и б ью т о р а C UB E. В в и д у т о г о, ч т о в ы п у ск а е т с я м н ож е с т в о
р а з ли ч ны х м о д е л е й ве ло с и п е д ов , э т о р у ко в о д с т в о п о э кс п л у а т ац и и в к лю ч а е т в се б я
т о ль к о в а ж н е йш и е и нс т р у к ц и и и пр е д у п р е ж де н и я. В с в я зи с э т и м , в з ав и с им о с т и о т
мо д е л и в е л о с ип е д а, м о г у т п о т р еб о в а т ь с я д о п ол н и т е л ь ны е м е ры п о к р е п л е ни ю з а щ и т н о й
п ла с т и ны C ub e C ub eg ua rd Tre kk in g P ro .
Об р а т и т е о с о б о е вн и м ан и е н а т о, ч т о к ом п л е к т з а щ и т н ы х п л ас т и н Cu b e Cub e gu ar d
T re kk in g P ro р а з р е ш ае т с я и с по л ь з о в а т ь т о л ьк о в п о лн о й к ом п л е к т а ци и д л я об е с п е че н и я
максимально во зможной функциональнос ти и бе зопаснос ти. В случае сочетания
ко м п л ек т а C ub e C ub eg ua rd Tre kk in g P ro с д е т а ля м и с т о р о нн и х п р ои з в о д и т е л е й
нео бх одимо следова ть соответ ствующе му руков одству по эксп луатаци и и п ровер ить
г а р ан т ию и х с о в ме с т и м ос т и . В с л у ча е с о мн е н ий в с ег д а о б р а щ а й т е сь к а в т о р и з ов а н н ом у
дис трибьют ору C UBE.
Ук а за н ия п о т е хн и ке б е зо п ас н ос т и
Не п р ав и л ь н ый м о н т а ж к о мп л е к т а C ub e Cu be gu ar d Trek k in g Pr o м ож е т п р ив е с т и к
па де н и ю с т я ж е л ым и п о с л е д с т в и я ми д л я з д о ро в ь я и ли к с м е р т и. П о э т ом у не о б хо д и м о
со б л ю д а т ь в с е у к а з ан и я п о т ех н и ке б е з о п ас н о с т и и ко н т р о л ю, п р ив е д е н ны е в н а с т о я щ ем
р у ко в о д с т в е , и мо н т и р о в а т ь ко м п л ек т з а щ и т н ы х п ла с т и н Cu be C ub eg ar d Trek k in g Pr o
иск лючите льно силами авт оризованного дист рибьютор а C UBE.
Всл едс тви е избыт очной нагру зки из-за неправиль ной эксплуат ации или несчас тных
с л у ча е в к ом п л е к т з а щ и т н ы х п ла с т и н Cu be C ub eg ua r d м ож е т вы й т и и з с т р о я в о вр е м я
д а л ь не й ш ей э кс п л у а т а ц ии . Э т о м ож е т п р ив е с т и к т я ж е л ым т р а в м ам и в с а м о м х у д ш ем
с л у ча е — к с м ер т и. В с л у ч а е ав а р и и с л е д у й т е вс е м у к а з а ни я м п о ко н т р о л ю, о п и с ан н ым
в р у ко в о д с т в е п о эк с п л у а т а ц и и в е л ос и п е д а , а т а к же в р у к о в о дс т в е п о эк с п л у а т а ц и и
Cu be C ub eg ua r d T re kk i ng P ro . Тол ь ко в т о м с л у ч а е, е с л и в х о де п р о в ер о к н е об н а р у ж и т с я
ни е д ин о г о н е д оч е т а, м о же т е с м е л о п ро д о л ж а т ь э к сп л у а т а ц и ю ве л о с и пе д а . В с л у ч а е
сомнений всегд а обращай тесь к ав торизованном у дистрибью тору CU BE.
Ук а за н ия п о у хо д у и т ех н ич е ск ом у о б с л у ж ив а н ию
Д л я т о г о, ч т о б ы в а ш ко м п л ек т C ub e Cu be gu ar d Trek k in g Pr o в се г д а ф у н к ц и он и р ов а л
б е з у пр е ч н о и в т еч е н ие д о л г и х л е т со х р а ня л х о ро ш и й вн е ш ни й в и д , е г о с л е д у е т
р ег у л яр н о м ы т ь б е з во л о к н ис т о й м яг к о й с а л ф т ко й , см о ч е нн о й в т е п ло й в о д е. П р и
не о б хо д и м ос т и в с л у ч а е на ли ч ия с т о й к и х з аг р я з н ен и й м ож н о д о б а ви т ь в во д у н ем н о г о
с т ан д ар т но г о м о ю ще г о с р е д с т в а . П ос л е т щ а т е л ь н ой о ч и с т к и вн у т р ен н ей и н а р у ж н ой
по в е рх н о с т и з ащ и т н ы х п л а с т и н Cu b e вы т р и т е и х н а с у хо м я г к и м п ол о т е н ц ем .
К а т ег о р и ч ес к и з а п р ещ ае т с я ч и с т и т ь ко м п л ек т C ub e Cu be gu ar d Trek k in g Pr o с п о мо щ ь ю
едк их и аг рессивных чис тящи х средс тв (раст ворит елей, промывочного бензина,
ац е т о н а) , т а к к ак э т и с р е д с т в а м ог у т п о в ре д и т ь ко м п о не н т ы и п р и н ен а д л е ж ащ е м
применении нанес ти вред окру жающей среде.
Вс е р е з ь б ов ы е с о е д ин е н ия з а щ и т н о й п л ас т и н ы не о б хо д и мо р е г у ля р н о пр о в е р я т ь
на п р о ч но с т ь з а т я ж к и, т а к к ак о с ла б л е нн ы е с ое д ин е н ия м о г у т п ри в е с т и к т я ж е лы м
па де н и ям . П ос л е м он т а ж а н е о бх о д им о н е п оз д не е ч е м ч ер е з 10 0 к м п р о б ег а по д т ян у т ь
соед инения динамометрич еским к лючом. При эт ом след ует соблюд ат ь пред писанный
максимальный момент зат яжк и соединений, так как слишком плотная зат яж ка или
с л и шк о м вы с ок ий м о м е н т з а т я ж к и м о же т п р и ве с т и к р а з р у ше н и ю ко м по н е н т о в.
По с л е эт о г о н е п о з д не е ч е м ч ер е з к а ж д ые 15 0 0 к м и л и 8 0 ча с о в эк с п л у а т а ц и и с л е д у е т
пр о в е ря т ь з а т я ж к у в с ех р е з ь б о вы х с о е д и н ен и й с по м о щ ь ю д ин а м ом е т р и че с к ог о к л ю ч а.
В хо д е ко н т р о л я с ле д у е т в ы де р ж и в а т ь д ос т а т о ч н о е р ас с т о я н и е ме ж д у ши н а ми и
з ащ и т ны м и п ла с т и на м и Cu be C ub e gu ar d Trek ki ng P r o. Э т о р ас с т оя н и е не д о л ж но б ы т ь
ме н ь ш е 10 мм и б о л ьш е 15 м м.
Указа ния
Сл е д и т е , ч т о б ы н а т ор м о з ны е к ол о д к и и л и д и ск и не п о п а д а л и с р е д с т в а п о у хо д у, т а к к а к
в пр о т и в н ом с л у ч а е м ож е т с ни з и т ь с я м о щ н ос т ь т о р м оз н о й с ис т е мы , а в х у д ш е м с л у ч а е
т ор м о з на я с и с т е м а м ож е т о т к а з а т ь . Э т о м ож е т п ри в е с т и к т я ж е л ым а в а ри я м с о па с н ым и
д л я ж и з н и т р ав м а ми и л и к с м ер т и.
Сл е д у е т р ег у л яр н о к он т ро л и р ов а т ь з ащ и т ны е п л а с т и н ы, к а к и в е сь в е л о с ип е д в
це л ом , н а пр е д ме т п р и з на к ов и з н о с а (т р ещ и н ы, ц а р а пи н ы, д е ф о р ма ц и я) , т а к к ак
не и с пр а в н ые к о мп о н ен т ы м ог у т п р ив е с т и к о па с н о м у д л я ж и з н и па де н и ю и ли к с м е р т и.
В с л у ча е с о мн е н ий с в я ж и т е с ь с а в т о р из о в а нн ы м д ис т р и б ью т о р о м Cu be д л я з а ме н ы
повреж денного компоне нт а. Тольк о после тща тельной проверки функционирования
можно продолжать эксплуат ацию велосипед а.
Ответственность за ка чество из делия
В т еч е н ие п е р в ых д в у х л е т п ос л е п ок у п к и и з д е л и я вы и м е е т е п ол н о е п ра в о н а
пред ъявление претен зий производит елю в час ти ответ ст веннос ти за качес тво
изде лия. В эт ом вопросе отве тс твенным конт ак тным лицом яв ляет ся авторизо ванный
д ис т р и б ью т о р C UB E.
Д л я в о зм о ж н о с т и о б р а б о т к и ж а л о бы п о т р е б у е т с я пр е д о с т а в и т ь к а сс о вы й ч е к . В с вя з и с
э т им р е к ом е н д у е т с я е г о со х р а ни т ь по с л е по к у п к и.
В св я з и с э т и м по в т о р н о о бр а т и т е вн и м ан и е, ч т о ко м п ле к т п л а с т и н Cu b e Cu be -
gu ar d Trek ki ng P r o п ре д на з н а че н т о л ьк о д л я ус т а н о в л ен н о й це ли п р и ме н е ни я и
долж ен м онтиров аться и эк сплуатиро ваться в соответстви и с руко водством по
эксплу ат ации. Необходимо обяза тель но соблюдат ь указанные интер валы меж д у
се а н с а ми т е хо б с л у ж и ва н и я. Так ж е с л е д у е т со б л ю д а т ь у к а з а н ны е в п а сп о р т е к
ве л ос и п е д у п р е д п ис а н и я п о ве с у, ук а з а н и я по м о н т а ж у (м ом е н т з а т я ж к и в ин т ов )
и предписанные интерв алы проведения техничес кого обсл у живания, ука занные
пр о и з во д и т е ле м к о мп о н ен т ов . Э т о п о л ож е ни е д е йс т в у е т т о л ьк о д ля т е х г о с у д а р с т в ,
ко т о р ы е ра т иф и ц и ро в а л и п ре д л о же н и е ЕС. С о б л ю д а й т е со о т в е т с т в у ю щ и е но р м ы
зако нодательс тва вашей ст раны .
Производитель
Pending System GmbH &Co. K G
Ludwig-Hüttner-Str . 5-7
D-95679 W aldershof, Г ермания
www .cube.eu
info@cube.eu
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21