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CITIZEN WATCH EUROPE GMBH
Hans-Duncker-Str. 8, 21035 Hamburg-Allermöhe, Tel.: +49 (0) 40 73462-0 www.citizenwatch.de
FUNKTIONSWECHSEL
• Drücken Sie Knopf M zur Umschaltung der Funktionen. Unten im Display wird die gewählte Funktion angezeigt.
Zeit / Kalender - Chronograph-Race-Lap-Record-Timer-Alarm-Weltzeit.
In der Kalender- und Weltzeitfunktion wird durch Drücken von Knopf B die Beleuchtung für 2 Sekunden aktiviert.
UHRZEIT UND KALENDER EINSTELLEN
Die Uhrzeit, die hier als Digitalzeit eingestellt wird, ist die Basiszeit und Homezeit für die Uhr.
Die Analogzeit wird mit dieser Zeit abgestimmt.
• Drücken Sie Knopf M und schalten Sie die Modusanzeige auf den Zeit/ Kalendermodus.
Im Display wird das Datum und der Wochentag angezeigt.
• Ziehen Sie die Krone in die 1. Position.
Der Sekundenzeiger läuft auf 12:00 und alle Zeiger stoppen. Der Stadtname blinkt.
• Drücken Sie Knopf A oder B, um die Stadt zu verstellen.
• Drücken Sie Knopf M zur Auswahl, was verstellt werden soll. Nacheinander blinken:
Sommerzeit SMT, Stunde, Minute und Sekunde, 12/24 Std., Monat, Tag und Jahr.
• Drücken Sie Knopf A oder B, um die gewählte Anzeige zu verstellen.
• Drücken Sie die Krone nach der Einstellung zurück in die Grundposition.
Die aktuelle Zeit der Digitalanzeige wird als Analoganzeige übernommen.
GEBRAUCH DES CHRONOGRAPHEN (STANDARD MESSUNG)
Es ist eine Messung von bis zu 23 Std., 59 Min., 59 Sek., 999/1000 Sekunden möglich.
• Drücken Sie Knopfes M, um in die Funktion auf ”CHR” zu schalten.
• Drücken Sie Knopf B zum Starten oder Stoppen der Zeitmessung.
• Drücken Sie Knopf A bei laufender Stoppuhr zur Messung der Splitzeit.
Die Splitzeit erscheint für 10 Sekunden.
• Drücken Sie Knopf B zum Stoppen der Zeitmessung.
• Drücken Sie Knopf A zur Nullstellung des Chronographen.
Splitzeit =Zwischenzeit.
GEBRAUCH DES CHRONOGRAPHEN (RACE MESSUNG)
Es ist eine Messung der Lap-Zeiten (Rundenzeit) und die Durchschnittsgeschwindigkeit
der einzelnen Runden möglich. Die Werte von bis zu 20 Runden sind gespeichert.
EINSTELLEN DER RUNDENDISTANZ
Die Rundendistanz muss eingegeben werden, damit eine Kalkulation der Geschwindigkeit möglich ist.
Mit der neuen Eingabe sind alle alten gespeicherten Werte gelöscht.
• Drücken Sie Knopfes M und schalten Sie die Funktion auf Race (RAC).
• Ziehen Sie die Krone in die 1. Position.
• Drücken Sie Knopf A, ”YES” wird unten im Display angezeigt.
• Drücken und halten Sie Knopf M, die letzten Lap- Werte werden gelöscht und die letzte eingestellte
Rundendistanz wird angezeigt.
• Drücken Sie Knopf A oder B, um die gewählte Anzeige zu verstellen.
0-99.999 km sind einstellbar.
• Drücken Sie die Krone nach der Einstellung zurück in die Grundposition.
LAP-TIME MESSUNG
• Drücken Sie Knopf M und schalten die Funktion auf Race (RAC).
• Drücken Sie Knopf B zum Starten der Zeitmessung.
• Drücken Sie Knopf A zur Messung der Rundenzeit (Lap – Zeit).
Die Rundenzeit und die Rundennummer 0 – 99 erscheint für 7 Sekunden.
Dann wird die Durchschnittsgeschwindigkeit für 3 Sekunden angezeigt.
Die max. Geschwindigkeit ist 999 km. Wird diese überschritten, wird - - - - angezeigt.
Während der Messung kann die Funktion nicht gewechselt werden.
• Drücken Sie Knopf A erneut zur Messung der nächsten Rundenzeit (Lap – Zeit).
• Drücken Sie Knopf B zum Stoppen der Zeitmessung.
Es werden angezeigt: Rundenzeit und Rundennummer, Geschwindigkeit, sowie die Totalzeit.
• Drücken Sie Knopf B erneut zum Starten der Messung.
• Drücken Sie Knopf A nach dem Stoppen zur Nullstellung. Lapzeit = Rundenzeit.
ABRUF DER RUNDENZEITEN
Nach der Messung der Runden können nacheinander die Werte der besten Rundenzeit "FAS",
der Durchschnitt aller Runden AVG, die schlechteste Runde "LAT", sowie die Einzelwerte der letzten 20 Runden
abgerufen werden.
• Drücken Sie Knopf M zum Umschalten in die Funktion Lap-Record. Im Display wird "FAS" angezeigt.
Wenn keine Lap-Zeit gespeichert ist, wird - - - - angezeigt.
• Drücken Sie Knopf A zum Wechsel der Anzeige zu den nächsten Rundenwerten.
• Drücken Sie Knopf B während der Anzeige, wird die Durchschnittsgeschwindigkeit der Runde angezeigt.
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