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2-4. Serrage des différents composants
Serrez fermement le capteur de vitesse, la vis
d'arrêt et l'aimant, et vérifiez le bon état des
fixations.
* Si les pédales sont équipées d'axes en acier,
l'aimant de cadence peut être placé à
l'extrémité de l'axe de pédale afin de prendre
moins de place. Veillez à retirer l'adhésif
double-face de l'aimant lors de cette
opération.
3. Extraction/Mise en place du compteur
Précaution :
Tenez fermement le compteur lorsque vous le retirez pour ne pas risquer de le faire
tomber.
Mise en place Extraction
Clic
2-3. Réglez la distance de l'aimant
1. Réglez la distance entre l'aimant de roue et le
côté SPEED du capteur de vitesse afin qu'elle
soit d'environ 3 mm. Une fois le réglage
effectué, serrez la vis d'arrêt du côté SPEED.
2. Réglez la distance entre l'aimant de cadence et
le côté CADENCE du capteur de vitesse afin
qu'elle soit d'environ 3 mm. Une fois le réglage
effectué, serrez la vis d'arrêt du côté
CADENCE.
Faire coulisser
le compteur
par la droite
Tenir le compteur
Pousser vers
l'extérieur
Coupez la partie
de l'attache en
nylon qui dé-
passe à l'aide de
ciseaux.
Aimant
de roue
Aimant de cadence
SPEED
CADENCE
Environ 3 mm
Environ 3 mm
Retrait du feuillet isolant
Avant la première utilisation de l'appareil, ouvrez le
couvercle de la pile et retirez le feuillet isolant.
* Après avoir retiré le feuillet isolant, remettez le
couvercle de la pile en place.
Préparatifs du compteur
Les éléments essentiels du compteur doivent être paramétrés avant son utilisation.
Feuillet isolant
Ouvrir
Fermer
Ecran de mesure
Formatage : Redémarrage :
Redémarrage
* La date à laquelle vous
effectuez effectué le re-
démarrage s'affiche en
premier.
Réglage date/heure
Au redémarrage, les données
suivantes sont conservées.
Sélection de l'unité de vitesse
Réglage de l'ID des capteurs
Entrée de la circonférence des pneus
Réglage date/heure
Formatage
Ecran de mesure
Durée totale
Distance totale
Ecran de menu
Fichiers de données sauve-
gardés
Format de l'heure
Date
Circonférence des pneus et
sélection de la roue
Unité de vitesse
ID des capteurs
Mode auto
Distance compte à rebours
Son
Réglage de la zone cible
Déroulement de la configuration
Il existe 2 types de configuration :
Formatage : A l'achat ou pour tout réinitialiser aux valeurs par défaut.
Redémarrage : Lorsque vous remplacez les piles ou qu'une erreur s'affiche.
Le déroulement de la configuration diffère pour chaque type.
* En cas d'erreur ou d'affichage de ID-ERROR pendant la configuration initiale, conti-
nuez toutes les étapes de la configuration et effectuez ensuite les corrections dans les
écrans de menu. (page 22)
Suite
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