C
A
T
E
Y
E
MXS
ODO
DST
TM
AVS
CR1620
/CR1616
L
A. Fahrgeschwindigkeitsanzeige
B. Sensorimpulssymbol
C. Betriebsartensymbol (Mode)
D. Streckenmeßeinheit
E. AUTOmatische Funktion
(Automatische Start/Stop-Funktion)
F. Anzeige der gewünschten
Funktion
G
Parallel
Sensor
Band A
BETRIEBSANLEITUNG
DST
ODO
DST
TM
AVS
MXS
AUTOMATISCHE FUNKTION (AUTOMATISCHE START/STOP-FUNKTION)
Speichen
Magnet
Band B
Band A
Gummiunterlage
Band B
Band A
Abb.10
Markierungslinie
des sensors
Sensor
Magnet
Abb.17
AUTO
DST
Vorderrad
Mitte des
magneten
Nullstellung
ALL CLEAR
Wenn das Hauptgerät 60 - 70 Minuten lang ohne Eingaben bleibt, wird die Energie
automatisch gespart. Dann zeigt das Hauptgerät nur die Uhrzeit (siehe Abb.). Entwe-
der Mode-Taste oder Start/Stop-Taste drücken, um die Energiespar-Mode zu verlas-
sen. (Energiespar-Mode wird automatisch verlassen, wenn der Computer ein Signal
vom Sensor erhält.)
ENERGIESPARFUNKTION
FEHLERBESEITIGUNG
• Die folgenden Situationen bedeuten keine Fehlerfunktionen des Computers. Machen Sie folgende
Tests, bevor Sie ihn reparieren.
* Wenn die Momentangeschwindigkeit nicht angezeigt wird, berühren Sie den Kontakt auf der
Rückseite mit einem Metallstück. Der Computer funktioniert wieder normal, wenn die
Geschwindigkeitsanzeige erscheint.
Display reagiert zu langsam.
----- Temperatur unter 0° C?
----- Bei steigender Temperatur wieder Normalzustand.
Kein Display.
----- Ist die Lithium-Batterie im Hauptgerät leer?
----- Lithium-Batterie durch eine neue ersetzen.
Falsche Daten werden angezeigt.
----- "All Clear"-Vorgang vornehmen.
Momentangeschwindigkeit erscheint nicht.
----- Ist der Kontakt der Haupteinheit oder der Halterung verschmutzt?
----- Kontakt säubern.
----- Ist die Entfernung zwischen Sensor und Magnet zu groß?
----- Stimmen die Markierungslinien des Sensors und die Mitte des Magneten überein?
----- Anweisung "Magnet-/Sensor-Befestigung" befolgen und Abstand korrigieren.
----- Ist das Kabel gebrochen?
----- Halter und Sensorteil ersetzen.
Signalübertragungsprobleme bei feuchtem Wetter.
----- Wasser und Feuchtigkeit kann sich zwischen dem Sensor und dem Computer absetzen und die
Übertragung der Daten verhindern. Wischen Sie in diesem Fall die Kontakte mit einem trockenen Tuch
ab. Sie können die Kontakte auch mit einem wasserabweisenden Mittel aus einem Geschäft für KFZ-
Zubehör oder einem Eisenwarenladen behandeln. Bitte benutzen Sie keine wasserabweisenden Mittel aus
der Industrie, da diese unter Umständen die Halterung beschädigen können.
Beim Drücken der Start/Stop-Taste startet bzw. stoppt das Gerät nicht.
----- Ist der Computer im AUTO-Start/Stop-Mode?
----- Die Start/Stop-Taste funktioniert nicht in AUTO-Start/Stop-Mode.
WARTUNG/HINWEISE
• Das Hauptgerät darf nicht direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt werden, wenn es nicht in Betrieb ist.
• Nicht zerlegen.
• Während der Fahrt nicht zu sehr auf den Computer achten. Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf die
Straße und den Verkehr.
•Überprüfen Sie regelmäßig die Position des Sensors zum Magneten.
• Zum Reinigen neutrale Mittel und ein weiches Tuch verwenden. Verwenden Sie keinen Farbverdünner,
Benzin oder Alkohol.
LEISTUNGSBESCHREIBUNG
Verwendbare Radgrößen: 130 - 229 cm
Gabeldurchmesser: 11ø ~ 36ø (S:11-26ø – L:21-36ø)
Die Länge des Sensors: 70cm
Energieversorgung: Lithium-Batterie (CR1620 oder CR1616) x 1
Batterielebensdauer: ca. 3 Jahre
(Die Lebensdauer der ersten fabrikgeladenenBatterie kann kürzer sein als der
oben erwähnte Zeitraum.)
Maße/Gewicht: 46 x 41 x 14 mm / 22,5 g
*Die technischen Daten und das Design können zum Zweck der Produktverbesserung jederzeit und ohne
vorherige Benachrichtigung geändert werden.
TASTENFUNKTIONEN
• Betriebsarten/Mode-Taste (M)
Einstellen der gewünschten Betriebsart (Siehe Abb.1). Tastendruck 2
Sekunden für die 12-Stunden-Uhr.
• Start/Stop-Taste (S/S)
Start der jeweils gewünschten Funktion (bei Auto-Start/Stop keine
Funktion).
• Einstelltaste
Diese Taste wird zur Einstellung des Radumfangs und der Uhrzeit, zum
Ein-oder Ausschalten der AUTO-Start/Stop-Funktion und zum Löschen
alle vorher eingestellten Daten und Fehler verwendet. Wenn die Ein-
stelltaste im Stopzustand in jeder Betriebsart gedrückt wird, kann der
folgende Wert verändert werden:
• In ODO Mode -------------------------- Radumfang
• In Mode --------------------------- 12-Stunden-Uhr
• In TM,-DST-oder AVS-Mode ------- AUTO-Start/Stop ein/aus
Nullstellung(Abb.2)
Mode + Start-Taste gleichzeitig drücken. Alle Daten bis auf ODO ge-
löscht.
ALL CLEAR (Löschvorgang)(Abb.3)
Alle 3 Tasten gleichzeitig drücken - alle Daten gelöscht. Computer
muß neu programmiert werden.
VORBEREITEN DES HAUPTGERÄTES
Folgendes ist vor Inbetriebnahme zu tun:
(1) Messen des Radumfanges (Abb.4)
Beziehen Sie sich auf die Tabelle. Den Radumfang (L) ermitteln Sie an-
hand der Reifengröße Ihres Fahrrades. Um einen genaueren Wert zu er-
halten, markieren Sie eine beliebige Stelle an Ihrem Reifen und am Bo-
den (die Markierungen müssen übereinstimmen). Schieben Sie das Rad
bis die Markierungsstelle am Reifen erneut mit dem Boden Kontakt be-
kommt. Setzen Sie hier eine weitere Markierung am Boden. Durch Ab-
messen der Strecke zwischen den beiden Markierungen erhalten Sie den
tatsächlichen Radumfang (L) in cm.
(2) Einstellen der Streckenmeßeinheit
Um alle Daten zu löschen, Mode-Taste, Start/Stop-Taste, Einstelltaste
gleichzeitig drücken. Alle Anzeigen leuchten 2 Sekunden lang auf. Dann
wird mile/h allein angezeigt (siehe Abb. 5). Km/h und mile/h werden im
Wechsel angezeigt, wenn die Start/Stop-Taste gedrückt wird. Ge-
wünschte Anzeige wählen. Dann Mode-Taste drücken, um die
Streckenmeßeinheit (km/mile) einzustellen. Die Anzeige ändert sich
(siehe Abb. 6).
(3) Einstellen des Radumfanges (Abb.6)
Die Zahl 216 (Standard-Radumfang in cm für ein 27"-Rad) wird ange-
zeigt (Abb. 6). Wenn Sie 216 cm ohne Änderung verwenden, Mode-Ta-
ste drücken. ODO wird angezeigt und 216 cm eingestellt. Wenn Sie den
Wert 216 cm ändern wollen, Start/Stop-Taste drücken. Der Radumfang
wird nun angezeigt, wobei sich die Zahl 216 in eine 217 verwandelt und
blinkt. Durch Betätigen der Start/Stop-Taste verändern Sie den Wert
schrittweise um 1, durch Halten der Taste erzielen eine schnelle Ände-
rung. Wählen Sie eine Zahl zwischen 130 und 229 cm gemäß Ihrem
Fahrrad. Wenn die gewünschte Zahl erscheint, drücken Sie die Mode-
Taste. Wenn ODO erscheint, ist die gewünschte Zahl eingestellt.
(4) Radumfang neu einstellen oder ändern
ODO-Mode mit Mode-Taste wählen und mit Start/Stop-Taste anhalten.
Einstelltaste drücken. Die gespeicherte Radumfang-Zahl blinkt auf der
unteren Zeile der Anzeige. Die Zahl wie gewünscht anhand der Anwei-
sungen in (3) ändern.
Einstellen der 12-Stunden-Uhr (Abb. 7)
Gerät in -Mode mit Mode-Taste einstellen und mit Start/Stop-Taste
anhalten. Einstelltaste drücken. Die gespeicherte Uhrzeit erscheint, und
die Ziffern für "Minuten" blinken. Start/Stop-Taste drücken, um die
blinkenden Ziffern um 1 zu erhöhen. Halten Sie die Taste niederge-
drückt, ändert sich die Zahl schnell. Eine Zeit, die der gegenwärtigen
Zeit um eine oder zwei Minuten voraus ist, einstellen. Mode-Taste drük-
ken. Die Ziffern für "Stunden" blinken. Die Start/Stop-Taste analog ver-
wenden. Einstelltaste drücken, um die Zeiteinstellung abzuschließen. *
Wenn die Einstelltaste gedrückt wird, wird die Zeit in Sekunden (nicht
angezeigt) auf "0" gestellt. Um eine genaue 12-Stunden-Uhrzeit zu er-
reichen, verwenden Sie bitte die Radio-Uhrzeit.
MAGNET/SENSOR-BEFESTIGUNG
(1) Magneten durch Einklemmen zwischen den Speichen des Vorderra-
des gemäß Abb. 8 befestigen.
(2) Sensor auf der rechten Seite der vorderen Gabel anbringen. Schieben
Sie Band B in den Schlitz von Band A und legen Sie das Gummi-
polster auf die Innenseite von Band A wie in Abb.9, Passen Sie die
Länge der Bänder so an, daß die Verschraubung der Bänder parallel
verläuft, nachdem Sie an die Gabel montiert wurden (Abb. 10). * Um
das Band B von Band A zu lösen, kräftig ziehen. Befestigen Sie die
Bänder mit dem Sensor an der Gabel indem Sie die Schrauben vor-
erst provisorisch anziehen (Abb.11). Mitte des Magneten und Mar-
kierungslinie des Sensors ausrichten(Abb.12). Sicherstellen, daß ca.
2 mm Abstand besteht. Dann die Schraube festziehen (Abb. 13).
• Halterungsbefestigung/Sicherung des Kabels
(1) Kabel mit Kabelbefestigungsband (Abb.14) befestigen.
Befestigungsband um das Außenkabel wickeln. Das Kabel im Be-
reich des Pfeils (
) lockern, damit es nicht die Lenkfunktion be-
hindert.
(2) Die Halterung nahe der Lenkstange anbringen (Abb. 15).
SPD
Momentangeschwindigkeit
0,0 / 4,0 bis 99 km/h ± 1 km/h [50 km/h]
ODO Gesamtstrecke (Streckenzähler) 0,0 - 9999,9 km ± 0,1 km
Die Gesamtstrecke wird ständig gemessen, addiert und angezeigt.
DST Teilstrecke 0,00 - 999,99 km ± 0,01 km ± 0,003 %
Zählt nur bei AUTO-Funktion oder wenn START gedrückt.
TM Stoppuhr 0:00:00 bis 9:59:59 ± 1 km/h
Nach 10 Stunden auf "0" zurück. Nur bei AUTO-Funktion oder START.
AVS
Durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit
0.0-99.9km/h ± 0,3 km/h
Die Messung der Fahrzeit kann bis zu 27 Stunden, 46 Minuten, 39 Sekunden
(99.999 Sekunden) oder 999.99 Meilen (km) für die Teilstrecke vorgenommen wer-
den. Wenn einer der beiden Werte überschritten wird, erscheint .E in der Anzeige,
die Berechnung wird unterbrochen.
MXS Höchstgeschwindigkeit 0,0 / 4,0 bis 99 km/h ± 1 km/h
12-Stunden-Uhr 0:00'-11:59 ± 0,003 %
Der CC-MT200 hat eine automatische Start/Stop-Funktion (AUTO- Funktion). Diese
AUTO- Funktion schaltet das Gerät automatisch auf Start oder Stop. Sie brauchen nicht
jedes Mal die Start/Stop-Taste zu drücken. Wenn die Einstelltaste gedrückt ist und das
AUTO-Symbol auf der Anzeige erscheint, ist die AUTO-Funktion eingeschaltet.
• Ein-/Ausschalten der AUTO-Funktion
TM-, DST- oder AVS-Mode mit der Mode-Taste wählen, mit Start/Stop-Taste in den
Stop-Zustand gelangen, Einstelltaste drücken. Die AUTO-Funktion schaltet jedes Mal
ein oder aus, wenn die Einstelltaste gedrückt wird. Wenn die AUTO-Funktion einge-
schaltet ist, erscheint das AUTO-Symbol. * Wenn die AUTO-Funktion in Betrieb ist,
wird die verstrichene Zeit mit Ausnahme der Stop- und Ruhezeit gemessen.
* Wenn die AUTO-Funktion eingeschaltet ist, kann die Stoppuhr ca. 2 Sekunden weiter-
laufen, wenn Sie den Computer an der Halterung befestigen.
G. Betriebsarten-/Modetaste
H. Start/Stop-Taste
I. Einstelltaste
J. Batteriegehäusedeckel
K. Kontakt
1. Halterung
2. Kabel
3. Sensor
4. Sensorband A (S) (L)
5. Sensorband B
6. Magnet
7. Gummiunterlage für Sensorband
8. Gummiunterlage für Halterung (2
St.)
9. Kabelbefestigungsband
10. Schraube für Sensorband
Dicht
Open
Kabel
Ca. 2mm
Gummiunterlage
Abb.4
Halterung
Abb.16
Gummiunterlage
Schraubenkappe
Abb.15
Hebel
MESS- UND ANZEIGEFUNKTIONEN
Abb.14
Kabelbefestigungs
Band
Außenkabel
Abb.13
Abb.11
Abb.12
Schraube
Abb.9
Abb.8
Abb.5
Abb.6
Abb.7
Abb.2
Abb.3
Abb.1
• Anbringen des Gerätes
Das Gerät von hinten auf die Halterung schieben, bis es einrastet. Beim
Entfernen nach vorne abziehen, Hebel gleichzeitig drücken (Abb. 16).
• Testfunktionen (Abb.16)
Das Gerät auf der Halterung befestigen. Wenn die obere Zeile der Anzeige
keine Zahlen anzeigt, entweder die Mode-Taste oder die Start/Stop-Taste
drücken, um aus der Energiespar-Mode zu gelangen und Zahlen anzuzei-
gen. Das Vorderrad vom Boden abheben und das Rad drehen, um zu prü-
fen, ob das Sensorimpulssymbol in der Anzeige blinkt. Wenn nicht,
Befestigungspositionen des Magneten und des Sensors anpassen. Folgende
Seiten für den Betrieb des Hauptgerätes verwenden.
BATTERIE ERSETZEN
Hauptgerät umdrehen, Batteriefachdeckel mit einer Münze oder einem ähnli-
chen Öffner entfernen (Abb. 17) und eine neue Lithium-Batterie (CR 1620
oder CR 1616) mit dem (+)- Pol nach oben einsetzen (siehe Darstellung).
Batterie richtig in das Batteriefach einsetzen und den Deckel fest schließen.
* Stellen Sie sicher, daß Sie die Mode-Taste, Start/Stop-Taste und Einstell-
taste gleichzeitig drücken, um alle Daten zu löschen, nachdem Sie die
Batterie ersetzt haben, und stellen Sie die Einheit neu ein.
