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F Mode d’emploi
risque de choc électrique !
• Les chargeurs peuvent gêner le fonctionnement des implants
électroniques comme les pacemakers cardiaques et ainsi mettre
en danger les personnes.
• L‘appareil est protégé contre les éclaboussures et les jets d‘eau.
Malgré tout, assurez-vous que l‘appareil se trouve dans un endroit
sûr. veillez à empêcher que de l’eau d’autres liquides ne soient
renversés sur l‘appareil. Le risque de choc électrique augmente si
de l’eau pénètre dans un appareil électrique.
• assurez-vous que les prises et les câbles ne sont pas humides. Ne
raccordez jamais l‘appareil au réseau électrique si vous avez les
mains humides ou mouillées.
• Ne touchez jamais les deux branchements en même temps
lorsque l‘appareil est en service.
• retirez la fiche secteur de la prise avant de connecter le câble
de charge de la batterie, avant de le débrancher ou lorsque vous
n‘utilisez plus l‘appareil.
• Branchez toujours la pince positive du chargeur (rouge) en pre-
mier au pôle positif de la batterie (non relié à la carrosserie du
véhicule et indiqué par la lettre P ou le symbole +).
• Connectez ensuite la pince négative du chargeur (noire) à la car-
rosserie du véhicule, à distance du boîtier de batterie du véhicule,
de la batterie et de la conduite à carburant. Le chargeur peut alors
être connecté à une prise électrique adaptée.
• une fois la charge eectuée, débranchez tout d‘abord le chargeur
du circuit électrique. Débranchez ensuite dans l‘ordre suivant la
connexion à la carrosserie (-) puis la connexion à la batterie (+).
• Débranchez tous les câbles de l‘appareil de la batterie avant de
mettre le véhicule en marche.
• Débranchez le câble de la prise uniquement par la fiche. Dans le
cas contraire, le câble peut être endommagé.
• N‘utilisez pas un appareil défectueux. Les dommages du câble
d‘alimentation, de l‘appareil ou du câble de charge augmentent le
risque de choc électrique.
• N‘essayez pas de démonter l‘appareil ou de le réparer. Faites im-
médiatement réparer ou remplacer un appareil défectueux ou un
câble d‘alimentation endommagé par un atelier spécialisé.
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