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Wechsel Lichtplatine
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ACHTUNG! Je nach Modell können die Lichtplatinen festge-
schraubt sein.
Frontlicht: Zum Wechseln der Lichtplatinen das Fahrzeugoberteil
vom Chassis abschrauben. Vorderachse gemäß Abb.
1
heraus-
schrauben und die Kabel zwischen Frontlicht und Fahrzeugplatine
lösen (Abb.
2
). Schnapphaken (Abb.
3
) leicht nach hinten biegen
und Lichtplatine nach oben herausziehen. Lichtplatine einlegen
(Abb.
4
), bis der Schnapphaken einrastet. Die Vorderachse wie-
der einschrauben und die Kabel entsprechend ihrer Farbe zusam-
menstecken.
Rücklicht: Kabel zwischen Rücklicht und Fahrzeugplatine gemäß
Abb.
5
lösen. Schnapphaken (Abb.
6
) leicht nach unten biegen
und Lichtplatine nach oben herausziehen. Lichtplatine einlegen, bis
Schnapphaken einrastet (Abb.
7
) und die Kabel entsprechend ih-
rer Farbe zusammenstecken.
Wartung und Pflege
1
2
Um eine einwandfreie Funktion der Autorennbahn zu gewährleisten,
sollten alle Teile der Rennbahn regelmäßig gereinigt werden. Vor
der Reinigung den Netzstecker ziehen.
1
Rennstrecke: Fahrbahnoberfläche und Spurrillen mit einem tro-
ckenen Lappen sauberhalten. Keine Lösungsmittel oder Chemika-
lien zur Reinigung verwenden. Bei Nichtgebrauch die Bahn staub-
geschützt und trocken aufbewahren, am besten im Originalkarton.
2
Fahrzeugcheck: Lagerstellen der Achse und Räder, Motorrit-
zel, Getriebezahnräder und Lager reinigen und mit harz- und säu-
refreiem Fett schmieren. Verwenden Sie als Hilfsmittel z.B. einen
Zahnstocher. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Schleifer
und Reifen.
Fehlerbeseitigung
Fahrtechnik
Fehlerbeseitigung:
Bei Störungen überprüfen Sie bitte folgendes:
Sind die Stromanschlüsse korrekt?
Transformator und Handregler korrekt angeschlossen?
Sind die Bahnverbindungen einwandfrei?
Sind die Rennbahn und Spurrillen sauber und frei von Fremdkör-
pern?
Sind die Schleifer in Ordnung und haben Kontakt zur Stromfüh-
rungsschiene?
Sind die Fahrzeuge korrekt auf den entsprechenden Handregler
codiert?
Bei elektrischem Kurzschluss wird die Stromzufuhr der Bahn auto-
matisch für ca. 5 Sekunden abgeschaltet und durch akustische und
optische Signale angezeigt.
Stehen die Fahrzeuge in Fahrtrichtung auf der Bahn? Bei Nicht-
funktion Fahrtrichtungsschalter auf der Fahrzeugunterseite um-
schalten.
Ist die Adapter Unit in Fahrtrichtung korrekt eingebaut?
Ist der Akku des Handreglers richtig angeschlossen?
Ist der Akku aufgeladen?
Blinkt die LED des Handreglers beim Laden?
Ist der Handregler an den Receiver gebunden?
Liegt eine doppelte Adressbelegung der Handregler vor?
Hinweis:
Im Spielbetrieb können sich Fahrzeugkleinteile, wie Spoiler oder
Spiegel, welche aufgrund der Originaltreue so nachgebildet werden
müssen, eventuell lösen oder brechen. Um dies zu vermeiden, ha-
ben Sie die Möglichkeit diese durch Entfernen vor dem Spielbetrieb
zu schützen.
Fahrtechnik:
Auf den Geraden kann schnell gefahren, vor der Kurve sollte ab-
gebremst, am Kurvenausgang kann wieder beschleunigt werden.
Fahrzeuge nicht bei laufendem Motor festhalten oder blockieren,
dadurch kann es zu Überhitzung und Motorschäden kommen.
Hinweis: Beim Einsatz auf Schienensystemen, die nicht von
Carrera hergestellt sind, muss der bestehende Leitkiel durch den
Spezialleitkiel (#85309) ersetzt werden. Leichte Fahrgeräusche
beim Einsatz der Carrera Überfahrt (#20587) oder Steilkurve 1/30°
(#20574) sind durch die maßstäbliche Originalität bedingt und für
den einwandfreien Spielbetrieb unerheblich.
Alle Carrera Ersatzteile im Web Shop erhältlich:
carrera-toys.com
Lieferung erfolgt ausschließlich nach Deutschland, Österreich, Nie-
derlande, Belgien und Luxemburg.
Technische Daten
Ausgangsspannung · Spielzeugtransformator
18 V 54 VA
Lithium-Polymer-Akku: 3,7 150mAh
Strommodi
1.) Spielbetrieb = Fahrzeuge werden über Handregler betätigt
2.) Ruhebetrieb = Handregler werden nicht betätigt, kein Spiel
3.) Stand-by Betrieb = nach ca. 20 Minuten Ruhebetrieb schaltet die
Anschlußschiene in den Stand-by Modus.
Die mittlere LED blinkt in langen Abständen.
STROMVERBRAUCH < 1 Watt/1W
Durch Betätigung des Handreglers wird der Stand-by Modus
beendet, die Bahn befindet sich wieder im Ruhebetrieb.
4.) Aus-Zustand = Netzgerät vom Stromnetz getrennt
Dieses Produkt ist mit dem Symbol für die selektive Entsorgung von
elektrischer Ausrüstung versehen (WEEE). Das heißt, dass dieses
Produkt der EU Direktive 2002/96/EC entsprechend entsorgt wer-
den muss, um die entstehenden Umweltschäden zu minimieren.
Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrer lokalen oder regionalen
Behörde.
Aus diesem selektiven Entsorgungsprozess ausgeschlossene
elektronische Produkte stellen wegen der Präsenz gefährlicher
Substanzen eine Gefahr für die Umwelt und die Gesundheit dar.
Warnhinweise
Richtlinien und Warnhinweise für die Benutzung des/der LiPo
Akkus:
LiPo-Akkus sind wesentlich empfindlicher als herkömmliche Alkali-,
oder NiMh-Akkus. Deshalb müssen alle Vorschriften und Warnhin-
weise genau befolgt werden. Bei falscher Handhabung von LiPo-
Akkus besteht Brandgefahr. Mit der Handhabung, dem Laden oder
dem Gebrauch des/der beigefügten LiPo-Akkus übernehmen Sie
alle Risiken, die mit Lithium Akkus verbunden sind.
Nicht wiederaufladbare Batterien dürfen nicht geladen werden!
Sie dürfen zum Laden nur die mitgelieferte Ladeschale verwenden.
Bei Nichteinhaltung dieser Hinweise besteht Brandgefahr und damit
Gesundheitsgefährdung und/oder Sachbeschädigung. Nutzen Sie
NIEMALS ein anderes Ladegerät!
Aufladbare Batterien dürfen nur unter Aufsicht von Erwachsenen
geladen werden. Lassen Sie den Akku beim Laden nie unüber-
wacht. Wenn Sie den Akku aufladen, sollten Sie immer in der Nähe
sein, um den Ladevorgang zu überwachen und um ggf. auf potenti-
elle Probleme zu reagieren.
Falls sich der Akku während des Entlade- oder Ladevorgangs auf-
bläht oder verformt, beenden Sie sofort das Laden oder Entladen.
Entnehmen Sie den Akku so schnell und vorsichtig wie möglich und
legen Sie ihn an einen sicheren, offenen Bereich abseits brennbarer
Materialien und beobachten Sie ihn mindestens 15 Minuten lang.
Wenn Sie einen Akku, der sich bereits aufgebläht oder verformt hat,
weiter laden oder entladen, besteht Brandgefahr! Selbst bei gerin-
ger Verformung oder Ballonbildung muss ein Akku aus dem Betrieb
genommen werden.
Sie müssen den beigefügten Akku an einem sicheren Ort abseits
von entzündlichen Materialien aufladen.
Lagern Sie den Akku bei Raumtemperatur (16° - 18°C) an einem
trockenen Ort. Setzen Sie den Akku keiner direkten Sonnenein-
strahlung oder anderen Wärmequellen aus. Temperaturen über
50°C sind generell zu vermeiden.
Laden Sie den Akku unbedingt nach Gebrauch wieder auf, um
eine sog. Tiefenentladung des Akkus zu vermeiden. Laden Sie
den Akku bei Nichtgebrauch von Zeit zu Zeit (ca. alle 2-3 Monate)
auf. Eine Nichtbeachtung der o.g. Handhabung des Akkus kann zu
einem Defekt führen.
Verwenden Sie beim Austauschen des Akkus keine spitzen oder
scharfen Gegenstände. Beschädigen Sie unter keinen Umständen
die Schutzfolie des Akkus.
Beim Austausch defekter Akkus dürfen nur die empfohlenen Akku-
Typen verwendet werden. Beschädigte oder unbrauchbare Akkus
sind Sondermüll und müssen entsprechend entsorgt werden.
Akkus/Batterien nicht ins Feuer werfen oder hohen Temperaturen
aussetzen. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr.
Die in den LiPo-Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolyt-
dämpfe sind gesundheitsschädlich. Vermeiden Sie in jedem Fall
direkten Kontakt mit Elektrolyten. Bei Kontakt von Elektrolyten mit
Haut, Augen oder anderen Körperteilen muss ein sofortiges Aus-
oder Abspülen mit ausreichend frischem Wasser vorgenommen
werden, anschliessend muss ein Arzt konsultiert werden.
Akkus sind kein Spielzeug und dürfen deshalb nicht in die Hände
von Kindern gelangen. Akkus ausserhalb der Reichweite von Kin-
dern aufbewahren.
Die Anschlussklemmen / Akkuanschlüsse dürfen nicht kurzge-
schlossen werden!
Das Spielzeug darf nur mit einem Transformator / Netzteil für
Spielzeuge betrieben werden!
Der Transformator / das Netzteil ist kein Spielzeug!
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