805017
16
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/18
Next page
104V 04/23
Métodos de detecção de vazamento
Os métodos de detecção de vazamento a seguir são considerados aceitáveis para todos os sistemas de
refrigerante. Detectores eletrônicos de vazamento podem ser usados para detectar vazamentos de refrigerante,
mas, no caso de refrigerantes inamáveis, a sensibilidade pode não ser adequada ou a recalibração pode ser
necessária.
(O equipamento de detecção deve ser calibrado em uma área livre de refrigerante.)
Certique-se de que o detector não é uma fonte potencial de ignição e é adequado para o refrigerante que está
sendo usado. O equipamento de detecção de vazamento deve ser ajustado para uma porcentagem do LFL do
refrigerante e deve ser calibrado para o refrigerante que está sendo usado e a porcentagem apropriada de gás
conrmada (máximo de 25%). Os uidos de detecção de vazamento são adequados para uso com a maioria
dos refrigerantes, mas o uso de produtos de limpeza contendo cloro deve ser evitado, pois o cloro pode reagir
com o refrigerante e corroer a tubulação de cobre. Se houver suspeita de vazamento, todas as chamas devem
ser removidas/extintas.
Se for detectado um vazamento de refrigerante que exija brasagem, todo o refrigerante deve ser recuperado
do sistema ou isolado (por meio de válvulas de fechamento) em uma parte do sistema distante do vazamento.
Para equipamentos contendo refrigerantes inamáveis, o nitrogênio livre de oxigênio (OFN) deve, portanto, ser
purgado através do sistema antes e durante o processo de brasagem.
Remoção e evacuação
Ao interromper o circuito de refrigeração para realizar reparos ou para qualquer outra nalidade, devem ser
usados os procedimentos convencionais. No entanto, para refrigerantes inamáveis, é importante seguir as
melhores práticas, pois há risco de inamabilidade.
O seguinte procedimento deve ser observado:
remova o refrigerante;
purgar o circuito com gás inerte; evacuar;
purgar novamente com gás inerte;
abra o circuito cortando ou brasando.
A carga de refrigerante deve ser recuperada nos cilindros de recuperação corretos. Para aparelhos contendo
refrigerantes inamáveis, o sistema deve ser lavado com OFN para tornar a unidade segura. Pode ser necessário
repetir esse processo várias vezes. Ar comprimido ou oxigênio não devem ser usados para purgar sistemas de
refrigerante. Para aparelhos contendo refrigerantes inamáveis, a purga deve ser realizada quebrando o vácuo
no sistema com OFN e continuando a encher até que a pressão operacional seja atingida, depois ventilando
para a atmosfera e nalmente diminuindo o vácuo. Este processo deve ser repetido até que não haja mais
refrigerante no sistema. Quando a carga nal de OFN é usada, o sistema deve ser ventilado para a pressão
atmosférica para permitir que o trabalho seja executado. Esta operação é absolutamente indispensável se deseja
realizar operações de brasagem nos tubos. Certique-se de que a saída da bomba de vácuo esteja longe de
fontes de ignição e que a ventilação esteja disponível.
Procedimentos de carregamento
Além dos procedimentos de carregamento convencionais, os seguintes requisitos devem ser seguidos.
Certique-se de que a contaminação de diferentes refrigerantes não ocorra quando o equipamento de
recarga for usado. As mangueiras ou linhas devem ser mantidas o mais curtas possível para minimizar a
quantidade de refrigerante nelas.
Os cilindros devem ser mantidos na vertical.
Certique-se de que o sistema de refrigeração esteja aterrado antes de carregar o sistema com refrigerante.
Rotule o sistema quando o carregamento estiver completo (se ainda não tiver feito).
Tenha muito cuidado para não sobrecarregar o sistema de refrigeração.
Antes de recarregar o sistema, a pressão deve ser testada com o gás de purga apropriado.
O sistema deve ser testado contra vazamentos após a conclusão do carregamento, mas antes do comissionamento.
Um teste de vazamento subsequente deve ser realizado antes de deixar o local.
Desativação
Antes de realizar este procedimento, é fundamental que o técnico conheça bem o equipamento e todos os seus
detalhes. É uma boa prática recomendada que todos os refrigerantes sejam recuperados de maneira segura.
Antes de realizar a tarefa, uma amostra do óleo e do refrigerante deve ser coletada, caso seja necessária uma
análise antes da reutilização do refrigerante recuperado. É essencial que a eletricidade esteja disponível antes
do início da atividade.
1. Familiarize-se com o equipamento e seu funcionamento.
2. Isole eletricamente o sistema.
3. Antes de tentar o procedimento, certique-se de que:equipamento de manuseio mecânico está disponível,
se necessário, para manusear os cilindros de refrigerante;
16


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Argo DRY PURY EVO 11-13 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Argo DRY PURY EVO 11-13 in the language / languages: Portuguese as an attachment in your email.

The manual is 9.34 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Argo DRY PURY EVO 11-13

Argo DRY PURY EVO 11-13 User Manual - English - 17 pages

Argo DRY PURY EVO 11-13 User Manual - German - 18 pages

Argo DRY PURY EVO 11-13 User Manual - French - 18 pages

Argo DRY PURY EVO 11-13 User Manual - Italian - 18 pages

Argo DRY PURY EVO 11-13 User Manual - Spanish - 106 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info