550908
66
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/96
Next page
66
gebruik en onderhoud RS 250
!#(4%2/0(!.').'
De achterophanging bestaat uit een schok-
breker met veer, die is vastgemaakt op het
frame door middel van dempingsblokken
en op de achtervork door middel van hef-
boomsystemen. Voor het instellen van het
weggedrag van de motorfiets, is de schok-
breker voorzien van een stelschroef (1),
voor het afstellen van de uitgaande dem-
ping, een afstelknop (2), voor het afstellen
van de ingaande demping, een ringmoer,
voor het afstellen van de voorbelasting van
de veer (3), en een borgringmoer (4).
De lengte van de schokbreker
kan eveneens worden afgesteld
afhankelijk van de persoonlijke voor-
keur. Neem voor deze afstelling contact
op met een officiële APRILIA-dealer.
AFSTELLEN VAN DE ACHTERSTE
SCHOKBREKER
De standaardinstelling van de achterste
schokbreker is geschikt voor de meeste rij-
condities bij lage of hoge snelheid, met een
beperkte of een maximale belasting. De in-
stelling kan evenwel ook worden aangepast
aan het specifieke gebruik van de motorfiets.
De stelmoer mag niet verder dan
25 mm vanaf het begin van de
draad worden geschroefd (zie af-
beelding). Als deze grens wordt over-
schreden, zal zelfs de geringste onef-
fenheid in het wegdek plotse schokken
veroorzaken en is de afstelling van de
schroef (1) nutteloos.
Draai de borgringmoer (4) lichtjes los
met de juiste sleutel.
Draai de stelringmoer (3) aan (afstelling
van de voorbelasting van de veer van de
schokbreker) (zie tabel).
Regel zo nodig de schroef (1) bij (afstel-
ling van de uitgaande demping) (zie ta-
bel).
Draai de borgringmoer (4) volledig vast
zodra het optimale weggedrag van de
motorfiets is verkregen.
Stel de voorbelasting van de
veer en de hydraulische dem-
ping af overeenkomstig de ge-
bruiksomstandigheden van de motor-
fiets. Wanneer de voorbelasting van de
veer wordt verhoogd, moet ook de uit-
gaande demping worden verhoogd, om
plotse schokken tijdens het rijden te
voorkomen.
Als het weggedrag van de mo-
torfiets is afgesteld voor rijden
met maximale belasting, is het
aangeraden de schroef (1) niet naar
links te draaien, om plotse schokken tij-
dens het rijden te vermijden. Neem zo
nodig contact op met een officiële
APRILIA-dealer.
Om het juiste weggedrag van de
motorfiets niet in het gedrang te
brengen, mag u de kleine plug
(5) niet verwijderen, noch de onderlig-
gende klep afstellen. Anders zal stikstof
naar buiten stromen.
Verdraai de stelschroef (1) met
2-3 klikken per keer en de afstel-
knop (2) met 5-6 klikken per keer.
Verdraai de stelringmoer (3) met één
slag per keer.
Test de motorfiets herhaaldelijk op de
weg tot de optimale afstelling is verkre-
gen.
c
a
a
a
a
a
5
MAX 25 mm
M
A
X
2
5
m
m
1
4
3
2
66


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Aprilia RS250 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Aprilia RS250 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3,47 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info