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CONNECTIONS (Fig. 2 – Fig. 8)
Before making connections, be sure to turn the power off to all
audio components. Connect the yellow battery lead from the amp
directly to the positive (+) terminal of the vehicle's battery. Do not
connect this lead to the fuse block.
To prevent external noise from entering the audio system.
Locate the unit and route the leads at least 10 cm away from
the car harness.
Keep the battery power leads as far away from other leads as
possible.
Connect the ground lead securely to a bare metal spot (re-
move the coating if necessary) of the car chassis.
If you add an optional noise suppressor, connect it as far away
from the unit as possible. Your Alpine dealer carries various
Alpine noise suppressors, contact them for further informa-
tion.
Your Alpine dealer knows best about noise prevention mea-
sures so consult your dealer for further information.
1 RCA Input Jacks
Connect these jacks to the line out leads on your head unit using
RCA extension cables (sold separately). Be sure to observe cor-
rect channel connections; Left to Left and Right to Right.
2 Speaker Output Terminals
The MRV-T301 has two sets of speaker outputs. Be sure to ob-
serve correct speaker output connections and phasing. In the ste-
reo mode, connect the right speaker outputs to the right speaker
and the left to left. Connect the positive output to the positive
speaker terminal and the negative to negative.
In the bridged mode, connect the left positive to the positive ter-
minal on the speaker and the right negative to the negative termi-
nal of the speaker. Do not use the speaker (–) terminals as a
common lead between the left and right channels. Do not con-
nect this lead to the vehicle's chassis.
NOTE:
Do not connect speaker leads together or to chassis ground.
3 Battery Lead (Yellow)
Be sure to add a 20 amp fuse as close as possible to the battery's
positive (+) terminal. This fuse will protect your vehicle's electrical
system in case of a short circuit. If you need to extend this lead,
the wire gauge should be 8 AWG or larger.
4 Remote Turn-On Lead (Blue/White)
Connect this lead to the remote turn-on or power antenna (posi-
tive trigger, (+) 12V only) lead of your head unit.
5 Ground Lead (Black)
Connect this lead securely to a clean, bare metal spot on the
vehicle's chassis. Verify this point to be a true ground by checking
for continuity between that point and the negative (–) terminal of
the vehicle's battery. Ground all your audio components to the
same point on the chassis to prevent ground loops.
6 Insulation Tube
7 Speaker Input Leads
These leads are input leads for use with head units not equipped
with preamp outputs. When not using the RCA Line Input con-
nectors, you should connect these wires to the speaker output
leads of your head unit.
8 Left Speaker
9 Right Speaker
- White (+)
a White/Black (–)
b Gray (+)
c Gray/Black (–)
Fig. 3
TYPICAL SYSTEM CONNECTIONS/CONNEXIONS TYPIQUES DU SYSTEME/CONEXIONES TIPICAS DEL SISTEMA
[English]
j Right Speaker
k Left Speaker
l Extension Cable (Sold Separately)
m Head Unit with Pre-Amp Outputs
n Speakers
o Full-range Speakers
p Tweeter/Midrange
q Subwoofer
Single Channel System/Système à canal unique/Sistema de canal único
Fig. 4 Fig. 5
2 -Channel Stereo System/Système stéréo à 2 canaux/Sistema estéreo de 2 canales
MRV-T301
1
2
3
4
5
6
7
8
Please check your head unit for the conditions listed below:
(Fig. 3)
a. The head unit does not have a remote turn-on or power an-
tenna lead.
b. The head unit's power antenna lead is activated only when
the radio is on (turns off in the tape or CD Mode).
c. The head unit's power antenna lead is logic level output (+)
5V, negative trigger (grounding type), or cannot sustain (+)
12V when connected to other equipment in addition to the
vehicle's power antenna. If any of the above conditions exist,
the remote turn-on lead of your MRV-T301 must be connected
to a switched power source (ignition) in the vehicle. Be sure
to use a 3A fuse as close as possible to this ignition tap. Us-
ing this connection method, the MRV-T301 will turn on and
stay on as long as the ignition switch is on.
If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single Throw) switch,
in addition to the 3A fuse mentioned above, may be installed in-
line on the MRV-T301 turn-on lead. This switch will then be used
to turn on (and off) the MRV-T301. Therefore, the switch should
be mounted so that is accessible by the driver. Make sure the
switch is turned off when the vehicle is not running. Otherwise,
the amplifier will remain on and drain the battery.
1 Blue/White
2 Power Antenna
3 Remote Turn-On Lead
4 To other Alpine components' Remote Turn-On Leads
5 SPST Switch (optional)
6 Fuse (3A)
7 As close as possible to the vehicle's ignition tap
8 Ignition Source
[Français]
j Haut-parleur droit
k Haut-parleur gauche
l Câble de rallonge
(vendu séparément)
m Unité principale avec sorties de
préamplificateur
n Haut-parleurs
o Haut-parleurs de large bande
p Haut-parleur d'aigus/de gamme moyenne
q Haut-parleur de sous-graves
[Español]
j Altavoz derecho
k Altavoz izquierdo
l Cable de extensión
(vendido separadamente)
m Unidad principal con salidas de
preamplificador
n Altavoces
o Altavoces de gama completa
p Altavoz de agudos/tonos medios
q Altavoz de frecuencias ultrabajas
BATTERY REMOTE
GND
+
+
––
BRIDGED
+
CH–2 CH–1
20A
20A
CH-2
(R)
CH-1
(L)
INPUT
(R) (L)
SPEAKER
LEVEL INPUT
POWER SUPPLY
FUSE
(R)
(L)
SPEAKER OUTPUT
CH-2 CH-1
3
5
m
l
(R) (L)
1(MONO) ST 1+2
INPUT MODE
OFF HP LP
n
q
fe
4
FILTER
q
+
Fig. 2
-
c
7
a
b
12
3
4
5
6
8
9
BATTERY REMOTE
GND
+
+
––
BRIDGED
+
CH–2 CH–1
20A
20A
CH-2
(R)
CH-1
(L)
INPUT
(R) (L)
SPEAKER
LEVEL INPUT
POWER SUPPLY
FUSE
(R)
(L)
SPEAKER OUTPUT
CH-2 CH-1
2/1 CHANNEL
POWER AMPLIFIER
PHASE
1(MONO) ST 1+2
INPUT MODE
OFF HP LP
FILTER
NOM
GAIN
MIN MAX
50
200
100
(Hz)
CROSSOVER
180°
0.5V
INPUT LEVEL
NOM 4V
55
75
140
170
MRV-T301
d e f g h i
BATTERY REMOTE
GND
+
+
––
BRIDGED
+
CH–2 CH–1
20A
20A
CH-2
(R)
CH-1
(L)
INPUT
(R) (L)
SPEAKER
LEVEL INPUT
POWER SUPPLY
FUSE
(R)
(L)
SPEAKER OUTPUT
CH-2 CH-1
3
5
4
m
l
n
o
p
q
fe
1(MONO) ST 1+2
INPUT MODE
OFF HP LP
OFF HP LP
OFF HP LP
(R) (L)
FILTER
FILTER
FILTER
jk
RL
+
+
SWITCH SETTINGS
d High-pass Output Phase Switch
Sets the phase of this output to 0° (in phase) or 180° (inverted)
independently from the other output. Often, the subwoofer and
midrange (or midrange and tweeter) may be acoustically out of
phase with each other, meaning all the sound will cancel com-
pletely or partially. Also, 2nd order filters are naturally out-of-phase
electrically. Always try the phase switch to establish the best set-
ting before fine-tuning the crossover frequencies.
e Input Mode Selector Switch
a) Set to the "ST" position (center) when the
two channels are used in stereo. The CH-
1 (or CH-2) input will output at the Speaker
Output Terminal CH-1 (or CH-2).
b) Set to the "1 (MONO)" position when the
two channels are used for one channel of
a stereo bridged system. The CH-1 input
is output from the Speaker Output Termi-
nals CH-1(+) and CH-2 (–). The CH-2 in-
put accepts no signal. (Refer to Fig. 6.)
c) Set to the "1 + 2" position when the two
channels are used for a subwoofer system
which uses the right channel and left chan-
nel signals summed. The CH-1 and CH-2
inputs are summed, then output from the
Speaker Output Terminals CH-1(+) and
CH-2 (–). (Refer to Fig. 5.)
f Crossover Mode Selector Switch
a) Set to the "LP" position when the amplifier
is used to drive a subwoofer. The frequen-
cies above the crossover point will be at-
tenuated at 12 dB/octave.
b) Set to the "HP" position when the amplifier
is used to drive a tweeter/midrange sys-
tem. The frequencies below the crossover
point will be attenuated at 12 dB/octave.
c) Set to the "OFF" position when the ampli-
fier will be used for driving full-range speak-
ers. The full frequency bandwidth will be
output to the speakers with no high or low
frequency attenuation.
g Crossover Frequency Adjustment Knob
Permits adjustment of the crossover frequency, by rotating the
knob to select any frequency between 50 to 200 Hz as the cross-
over point.
h Input Gain Adjustment Control
Set the MRV-T301 input gain knobs to the minimum (4V) posi-
tion. Using a loud cassette or preferably a CD as a source, turn
up the head unit volume until it distorts. Then, reduce the volume
1 step. You can then increase amplifier gain until the sound from
the speakers becomes distorted.
i Input Level Selector Switch
Set to the "4V" position when the head unit with 4V output
voltage is used.
When the head unit with non-4V output voltage is used at the
"4V" position, the volume will be decreased.
HP LPOFF
ST 1+21(MONO)
HP LPOFF
HP LPOFF
ST 1+21(MONO)
ST 1+21(MONO)
Single Channel Stereo System/Système à canal unique stéréo/
Sistema estéreo de canal único
Fig. 6
Speaker Input Leads System/Système des conducteurs d'entrée de
haut-parleur/Sistema de conductores de entrada de altavoz
Fig. 7
Fig. 8
Use either RCA line level or speaker level inputs. Do not connect both at the same time./Utiliser les entrées de niveau de ligne RCA ou de niveau de
haut-parleur. Jamais les connecter à la fois./Utilice las entradas de nivel de altavoz o de nivel de línea RCA. No conecte las dos al mismo tiempo.
Speaker Input Leads Stereo System/Système stéréo des
conducteurs d'entrée de haut-parleur/Sistema estéreo de
conductores de entrada de altavoz
CONNEXIONS (Fig. 2 – Fig. 8)
Avant d'effectuer les connexions, vérifier que tous les compo-
sants audio sont hors tension. Connectez le conducteur jaune
de la batterie provenant de l'amplificateur directement à la borne
positive (+) de la batterie du véhicule. Ne pas le connecter au
boîtier de fusibles.
Pour éviter que des bruits extérieurs interfèrent avec le sys-
tème audio.
Installez l'appareil et acheminez les câbles à au moins 10
cm de distance du faisceau de câbles de la voiture.
Eloignez les câbles d'alimentation de la batterie le plus pos-
sible des autres câbles.
Raccordez bien le fil de terre à un point métallique apparent
(enlevez la couche de peinture si nécessaire) du châssis de
la voiture.
Si vous rajoutez un filtre antiparasites en option, raccordez-
le le plus loin possible de l'appareil. Contactez votre reven-
deur Alpine pour plus de détails sur les divers filtres antipara-
sites Alpine disponibles.
Consultez votre revendeur Alpine pour plus de détails sur les
mesures de prévention contre les parasites.
1 Prises d'entrée RCA
Connecter ces prises aux conducteurs de sortie de ligne de l'unité
principale en utilisant les câbles d'extension RCA (vendus sépa-
rément). Vérifier que les connexions de canal sont correctes:
gauche/vers la gauche et droite/vers la droite.
2 Bornes de sortie du haut-parleur
Le MRV-T301 a deux ensembles de sorties haut-parleurs. Véri-
fier que les connexions et la mise en phase des sorties haut-
parleurs sont correctes. En mode stéréo, connecter les sorties
du haut-parleur droit sur le haut-parleur droit et les sorties de
gauche sur le haut-parleur gauche. Connecter la sortie positive
sur la borne positive du haut-parleur et la sortie négative sur la
borne négative.
En mode ponté, connecter la sortie positive gauche sur la borne
positive du haut-parleur et la sortie négative droite sur la borne
négative du haut-parleur. Ne pas utiliser les bornes haut-parleur
(–) à la fois pour les canaux droit et gauche. Ne pas connecter
ce câble sur le châssis du véhicule.
REMARQUE:
Jamais connecter les conducteurs de haut-parleur ensemble ou
sur la terre du châssis.
3 Conducteur de la batterie (jaune)
Assurez-vous d'ajouter un fusible de 20A le plus près que possi-
ble de la borne positive (+) de la batterie. Ce fusible protégera le
système électrique de votre véhicule au cas de court-circuit. Si ce
conducteur doit être rallongé, la jauge de fil doit être de 8 AWG ou
plus.
4 Conducteur de mise sous tension télécommandée (bleu/
blanc)
Connecter ce conducteur au conducteur de mise sous tension
télécommandée ou au conducteur d'antenne électrique (déclen-
cheur positif, (+) 12V seulement) de votre unité principale.
5 Conducteur de mise à la terre (noir)
Connecter ce conducteur sur un endroit propre et métallique du
châssis du véhicule. Vérifier la mise à la terre en contrôlant le
passage de courant continu entre ce point et la borne négative
(–) de la batterie du véhicule. Mettre à la terre tous les compo-
sants audio, au même point sur le châssis, pour éviter des bou-
cles de terre.
6 Tube d'isolation
7 Conducteurs d'entrée de haut-parleur
Ces conducteurs sont des conducteurs d'entrée pour utilisation
avec unités principales non équipées de sorties de préamplifica-
teur. Si vous n'utilisez pas des connecteurs d'entrée de ligne RCA,
vous devez connecter ces câbles aux conducteurs de sortie de
haut-parleur de l'unité principale.
8 Haut-parleur gauche
9 Haut-parleur droit
- Blanc (+)
a Blanc/Noir (–)
b Gris (+)
c Gris/Noir (–)
Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous concer-
nant l'unité principale: (Fig. 3)
a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous tension
télécommandée ou d'antenne électrique.
b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est
seulement activé lorsque la radio est allumée (désactivé en
mode cassette ou CD).
c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est
une sortie de niveau logique (+) 5V, déclencheur négatif (de
type mise à la terre) ou ne peut pas supporter (+) 12V lors de
la connexion à un autre équipement en plus de l'antenne élec-
trique du véhicule. Si un des points ci-dessus se présente, le
conducteur de mise sous tension télécommandée du MRV-
T301 doit être connecté à une source d'alimentation commu-
tée (allumage) du véhicule. S'assurer d'utiliser un fusible de
3A le plus près que possible de la prise d'allumage. En utili-
sant cette méthode de connexion, le MRV-T301 est mis sous
tension et restera allumé aussi longtemps que le commuta-
teur d'allumage restera activé.
Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A mentionné ci-
dessus, un commutateur SPST (commutateur-disjoncteur
unipolaire) doit être installé en ligne dans le conducteur de mise
sous tension du MRV-T301. Ce commutateur est ensuite utilisé
pour mettre sous (et hors) tension le MRV-T301. Pour cette rai-
son, prière de s'assurer que ce commutateur est accessible au
conducteur. S'assurer que le commutateur est désactivé quand le
véhicule est arrêté. Autrement, l'amplificateur restera activé et
videra la batterie.
1 Bleu/Blanc
2 Antenne électrique
3 Conducteur de mise sous tension télécommandée
4 Aux conducteurs de mise sous tension télécommandée
d'autres composants Alpine
5 Commutateur SPST (optionnel)
6 Fusible (3A)
7 Aussi près que possible de la prise d'allumage du véhicule
8 Source d'allumage
CONEXIONES (Fig. 2 – Fig. 8)
Antes de efectuar las conexiones, asegúrese de que apaga to-
dos los componentes audio. Conecte el cable amarillo de la ba-
tería proveniente del amplificador directamente al terminal positi-
vo (+) de la batería del vehículo. No conecte dicho cable al blo-
que de fusibles.
Para evitar que entre ruido externo en el sistema de audio
Coloque la unidad y pase los cables a 10 cm por lo menos
del conjunto de cables del automóvil.
Mantenga los conductores de alimentación de la batería lo
más alejados posible de otros cables.
Conecte el conductor de puesta a tierra con seguridad a un
punto metálico desnudo (si es necesario, elimine el revesti-
miento) del chasis del automóvil.
Si añade un supresor de ruido opcional, conéctelo lo más
lejos posible de la unidad. Su proveedor Alpine dispone de
varios supresores de ruido Alpine. Solicítele más información.
Su proveedor Alpine conoce la mejor forma de evitar el ruido.
Solicítele más información.
1 Clavijas RCA de entrada
Conecte las mismas a los cables de salida de línea de su unidad
principal utilizando cables de extensión RCA (vendidos por se-
parado). Asegúrese de que respeta las conexiones de canal co-
rrectas; izquierda para izquierda y derecha para derecha.
2 Terminales de salida del altavoz
El MRV-T301 posee dos juegos de salidas de altavoz. Asegúre-
se de observar las conexiones y la fase correctas de la salida de
altavoz. En el modo estéreo, conecte la salida de altavoz dere-
cha al altavoz derecho y la izquierda al izquierdo. Conecte la
salida positiva al terminal positivo del altavoz y la negativa al ne-
gativo.
En el modo de puente, conecte la salida izquierda positiva al
terminal positivo del altavoz y la salida derecha negativa al termi-
nal negativo del altavoz. No utilice los terminales de altavoz (–)
conjuntamente entre los canales derecho e izquierdo, ni los co-
necte al chasis del vehículo.
NOTA:
Nunca conecte los cables de altavoz juntos o en el punto de tie-
rra del chasis.
3 Cable de batería (amarillo)
Asegúrese de añadir un fusible de 20A tan cerca como sea posi-
ble del terminal positivo (+) de la batería. Este fusible protegerá
el sistema eléctrico de su vehículo en caso de que se produzca
un cortocircuito. Si necesita extender este cable, la medida del
nuevo cable deberá ser 8 AWG o mayor.
4 Cable para encendido remoto (azul/blanco)
Conecte este cable al cable de encendido remoto o de antena
eléctrica (disparador positivo (+) de 12V solamente) de su uni-
dad principal.
5 Cable de tierra (negro)
Conecte este cable con seguridad en un punto metálico expues-
to, limpio, en el chasis del vehículo. Verifique que este punto es
un verdadero punto de puesta a tierra comprobando si existe
continuidad entre este punto y el terminal negativo (–) de la bate-
ría del vehículo. Conecte a tierra todos sus componentes audio
en el mismo punto del chasis para prevenir bucles en la conexión
a tierra.
6 Tubo de aislamiento
7 Cables de entrada de altavoz
Son cables de entrada para uso con unidades principales sin
salidas de preamplificador. Si no utiliza conectores de entrada de
línea RCA, deberá conectar estos cables a los cables de salida
de altavoz de la unidad principal.
8 Altavoz izquierdo
9 Altavoz derecho
- Blanco (+)
a Blanco/Negro (–)
b Gris (+)
c Gris/Negro (–)
Por favor compruebe el estado de su unidad principal según
las condiciones listadas a continuación: (Fig. 3)
a. La unidad principal no tiene un cable de encendido remoto o
de antena eléctrica.
b. El cable de antena eléctrica de la unidad principal solamente
está activado cuando la radio está encendida (desactivado
en el modo de cinta o de CD).
c. El cable de antena eléctrica de la unidad principal es una
salida de nivel lógico (+) de 5V, disparador negativo (tipo de
tierra), o no puede soportar (+) 12V cuando es conectado a
otro equipo además de la antena eléctrica del vehículo. Si se
observa una de las condiciones anteriores, el cable de en-
cendido remoto de su MRV-T301 se deberá conectar a una
fuente de alimentación mediante interruptor (ignición) en el
vehículo. Asegúrese de utilizar un fusible de 3A tan cerca como
sea posible de esta llave de ignición. Empleando este méto-
do de conexión, el MRV-T301 se encenderá y permanecerá
encendido mientras el interruptor de ignición esté activado.
BATTERY REMOTE
GND
+
+
––
BRIDGED
+
CH–2 CH–1
20A
20A
CH-2
(R)
CH-1
(L)
INPUT
(R) (L)
SPEAKER
LEVEL INPUT
POWER SUPPLY
FUSE
(R)
(L)
SPEAKER OUTPUT
CH-2 CH-1
BATTERY REMOTE
GND
+
+
––
BRIDGED
+
CH–2 CH–1
20A
20A
CH-2
(R)
CH-1
(L)
INPUT
(R) (L)
SPEAKER
LEVEL INPUT
POWER SUPPLY
FUSE
(R)
(L)
SPEAKER OUTPUT
CH-2 CH-1
1(MONO) ST 1+2
INPUT MODE
OFF HP LP
(R)
(L)
q
3
5
l
n
q
fe
4
q
3
5
m
4
+
+
FILTER
CH 2CH 1 +
CH 1
CH 2
+
(L) (L) (R) (R)
+
-c
7
ab
+
m
BATTERY REMOTE
GND
+
+
––
BRIDGED
+
CH–2 CH–1
20A
20A
CH-2
(R)
CH-1
(L)
INPUT
(R) (L)
SPEAKER
LEVEL INPUT
POWER SUPPLY
FUSE
(R)
(L)
SPEAKER OUTPUT
CH-2 CH-1
Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al fusible de 3
A mencionado antes, se puede instalar en línea un interruptor
SPST (polo simple, tiro simple) en el cable de encendido del MRV-
T301. Este interruptor se utilizará entonces para encender (y
apagar) el MRV-T301. Por lo tanto, el interruptor se deberá mon-
tar de forma tal que resulte accesible para el conductor. Asegúre-
se de que el interruptor esté apagado cuando el vehículo no esté
en marcha. De lo contrario, el amplificador permanecerá encen-
dido y agotará la batería.
1 Azul/Blanco
2 Antena eléctrica
3 Cable para encendido remoto
4 A los cables para encendido remoto de otros componentes
Alpine
5 Interruptor SPST (opcional)
6 Fusible (3A)
7 Tan cerca como sea posible del contacto de encendido del
vehículo
8 Fuente de encendido
CH 2CH 1 +
CH 1
CH 2
+
(L) (L) (R) (R)
+
-c
7
ab
+
m
CH 2CH 1 +
CH 1
CH 2
-c
7
ab
+
★★
BATTERY REMOTE
GND
+
+
––
BRIDGED
+
CH–2 CH–1
20A
20A
CH-2
(R)
CH-1
(L)
INPUT
(R) (L)
SPEAKER
LEVEL INPUT
POWER SUPPLY
FUSE
(R)
(L)
SPEAKER OUTPUT
CH-2 CH-1
BATTERY REMOTE
GND
+
+
––
BRIDGED
+
CH–2 CH–1
20A
20A
CH-2
(R)
CH-1
(L)
INPUT
(R) (L)
SPEAKER
LEVEL INPUT
POWER SUPPLY
FUSE
(R)
(L)
SPEAKER OUTPUT
CH-2 CH-1
HP LPOFF
HP LPOFF
HP LPOFF HP LPOFF
AJUSTES DEL INTERRUPTOR
d Interruptor de fase de salida de paso alto
Ajuste la fase de esta salida a 0° (en fase) o a 180° (invertida)
independientemente de la otra salida. A menudo, el altavoz de
frecuencias ultrabajas y el de tonos medios (o de tonos medios y
agudos) pueden estar desfasados mutuamente, lo que significa
que el sonido puede ser total o parcialmente anulado. De la mis-
ma manera, los filtros de segundo orden son naturalmente
desfasados eléctricamente. Siempre ensaye el interruptor de fase
para establecer el mejor ajuste antes de sintonizar con precisión
las frecuencias de cruce.
e Interruptor selector del modo de entrada
a) Fíjelo en la posición "ST" (central) cuando
se usen los dos canales en estéreo. La
entrada de CH-1 (o CH-2) saldrá al termi-
nal de salida de altavoz CH-1 (o CH-2).
b) Fíjelo en la posición "1 (MONO)" cuando
los dos canales se utilicen para un canal
de un sistema estéreo ponteado. La en-
trada de CH-1 saldrá de los terminales de
salida de altavoz CH-1 (+) y CH-2 (–). La
entrada de CH-2 acepta ausencia de se-
ñal. (Refiérase a la Fig. 6.)
c) Fíjelo en la posición "1 + 2" cuando los dos
canales se utilicen para un sistema de al-
tavoz de frecuencias ultrabajas que em-
plee las señales sumadas del canal dere-
cho y del canal izquierdo. Las entradas de
CH-1 y CH-2 son sumadas, luego salen a
partir de los terminales de salida de alta-
voz CH-1 (+) y CH-2 (–). (Refiérase a la
Fig. 5.)
f Interruptor selector de modo del filtro divisor (de fre-
cuencia)
a) Fíjelo en la posición "LP" cuando se utilice
el amplificador para excitar el altavoz de
frecuencias ultrabajas. Las frecuencias
sobre el punto de cruce se cortarán (a ra-
zón de 12 dB por octava).
b) Fíjelo en la posición "HP" cuando se utili-
ce el amplificador para excitar el sistema
de altavoz de agudos/tonos medios. Las
frecuencias bajo el punto de cruce se cor-
tarán (a razón de 12 dB por octava).
c) Ajuste a la posición desactivada ("OFF")
cuando el amplificador se utilice para ex-
citar un sistema con altavoces que repro-
duzcan la gama completa de frecuencias.
La anchura de banda total se emitirá sin
cortar ni las frecuencias altas ni las bajas.
g Botón de ajuste de frecuencia del filtro divisor (de fre-
cuencias)
Permite el ajuste de la frecuencia de cruce, girando el botón
para seleccionar una frecuencia entre 50 y 200 Hz como punto
de intersección.
h Controles de ajuste de ganancia de entrada
Ajuste los controles de ganancia de entrada del MRV-T301 a su
posición mínima (4V). Utilizando una cassette o mejor un CD
como fuente, aumente el volumen de la unidad principal hasta
que haya distorsión. Después reduzca de un paso el volumen.
Usted podrá entonces aumentar la ganancia del amplificador hasta
que el sonido de los altavoces salga distorsionado.
i Interruptor selector de nivel de entrada
Ajustar en posición "4V" cuando se utilice la unidad principal
con tensión de salida de 4 V.
Cuando se utilice la unidad principal con otra tensión que 4V en
la posición "4V" el volumen se verá reducido.
f Commutateur sélecteur de mode de transfert
a) Régler sur "LP" lorsque l'amplificateur est
utilisé pour exciter un haut-parleur de sous-
graves. Les fréquences supérieures au
point de recouvrement sont coupées à rai-
son de 12 dB par octave.
b) Régler sur la position "HP" lorsque l'ampli-
ficateur est utilisé pour exciter un système
de haut-parleur d'aigus/bande moyenne.
Les fréquences inférieures au point de
recouvrement sont coupées à raison de 12
dB par octave.
c) Régler sur la position "OFF" lorsque l'am-
plificateur est utilisé pour exciter les haut-
parleurs de large bande. La bande entière
sortira aux haut-parleurs sans que les fré-
quences basses ou hautes soient coupées.
g Bouton de réglage de la fréquence de transfert
Permet le réglage de la fréquence de transfert en tournant le bou-
ton pour sélectionner une fréquence entre 50 et 200 Hz comme
point de recouvrement.
h Contrôle de réglage de gain d'entrée
Régler les boutons de gain d'entrée du MRV-T301 à la position
minimale (4V). En utilisant une cassette ou de préférence un CD
comme source, augmenter le volume de l'unité principale jusqu'à
ce que le son s'altère. Puis, réduire le volume d'un pas. Vous pou-
vez augmenter le gain de l'amplificateur jusqu'à ce que le son des
haut-parleurs devienne altéré.
i Commutateur sélecteur du niveau d'entrée
Régler sur la position "4V" quand une unité principale avec une
tension de sortie de 4V est utilisée.
Si la tension de sortie de l'unité principale utilisée n'est pas 4V, le
volume diminuera.
REGLAGES DE COMMUTATEUR
d Commutateur de phase de sortie passe-haut
Réglez la phase de cette sortie à 0° (en phase) ou à 180° (inver-
sée) indépendamment de l'autre sortie. Souvent le haut-parleur
de sous-graves et de bande moyenne (ou de bande moyenne et
aigus) peut être acoustiquement déphasé l'un par rapport à l'autre,
signifiant que tout le son sera complètement ou partiellement
annulé. De la même manière, les filtres de 2nd ordre sont natu-
rellement déphasés électriquement. Toujours essayer le com-
mutateur de phase pour établir le meilleur réglage avant de syn-
toniser avec précision les fréquences de recouvrement.
e Commutateur sélecteur de mode d'entrée
a) Régler sur la position "ST" (centre) lors-
que les deux canaux sont utilisés en sté-
réo. L'entrée de CH-1 (ou CH-2) sortira à
la borne de sortie de haut-parleur CH-1
(ou CH-2).
b) Régler sur "1 (MONO)" lorsque les deux
canaux sont utilisés pour un canal d'un
système stéréo en pont. L'entrée de CH-
1 sortira à partir des bornes de sortie de
haut-parleur CH-1 (+) y CH-2 (–). L'entrée
CH-2 accepte absence de signal. (Se re-
porter à la Fig. 6.)
c) Régler sur la position "1 + 2" lorsque les
deux canaux sont utilisés pour un système
de haut-parleur de sous-graves qui utilise
les signaux mélangés des canaux droit et
gauche. Les entrées de CH-1 et CH-2 sont
mélangés puis sortent à partir des bornes
de sortie de haut-parleur CH-1 (+) et CH-
2 (–). (Se reporter à la Fig. 5.)
HP LPOFF
HP LPOFF
ST 1+21(MONO)
ST 1+21(MONO)
ST 1+21(MONO)
ST 1+21(MONO)
ST 1+21(MONO)
ST 1+21(MONO)
2


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