252
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de tabellen is opgenomen, is ge-
meten volgens een vastgestelde testmethode die in EU-normen is
vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten tijdens:
– een stadsrit: opgebouwd uit een koude start gevolgd
door een gesimuleerde, normale testrit in stadsverkeer;
– een rit buiten de stad: waarbij veelvuldig wordt geacce-
lereerd in alle versnellingen en waarmee een normaal ge-
bruik van de auto buiten de stad wordt gesimuleerd.
De snelheid varieert tussen de 0 en 120 km/h;
– gecombineerd: de waarde van de stadsrit telt mee voor
37% en de waarde van de rit buiten de stad voor 63%.
BELANGRIJK Het soort wegdek, bedrijfsomstandigheden,
verkeerssituatie, atmosferische omstandigheden, algemene condi-
tie van de auto, uitrustingsniveau, lading van de auto, imperiaal
op het dak en de aanwezigheid van andere accessoires die de
aërodynamica kunnen beïnvloeden kunnen in de praktijk een
brandstofverbruik opleveren, dat afwijkt van de resultaten die
tijdens de hierboven beschreven tests zijn bereikt (zie “Kosten-
besparing en beperking van de uitstoot van schadelijke uitlaat-
gassen” in het hoofdstuk “Correct gebruik van de auto”).